零跑发布智能驾驶芯片“凌芯01” 零跑C11将搭载

　　【太平洋汽车网 行业频道】日前，零跑汽车发布了AI智能驾驶芯片——凌芯01，这也是国内首款可量产的具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片。据悉，零跑SUV车型C11将会搭载凌芯01芯片，新车将于广州车展首发亮相。未来凌芯01将向市场开放合作。

　　凌芯01采用28nm制成工艺，最大算力4.2TOPS，CPU处理器采用阿里旗下平头哥半导体公司“玄铁C860”，集成高性能的AI神经元处理器，典型功耗4W。凌芯01已经于2020年1月流片成功，零跑全新SUV车型C11将率先搭载该芯片。

　　凌芯01芯片通过PCIE级联技术，实现多片组合形成计算平台，支持接入12路摄像头来实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的自动驾驶功能。

　　官方同时公布，零跑C11（询底价|查参配）将采用自研的LeapPilot 3.0 ADAS系统，搭载凌芯01芯片。整车配备10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个车内摄像头。同时，零跑还自研了Leap On智能车机系统、Leap Cloud云平台。

　　零跑C11基于零跑首款紧凑级纯电动SUV概念车C-more打造，为零跑汽车C平台首款车型。新车长宽高分别为4745/1890/1635mm，轴距2923mm。

　　车内将配备Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、无框车门、无极变色氛围灯、12高品质扬声器、前后排座椅加热、手机无线充电等功能。并提供全自动泊车系统、全方位视野系统等。

　　车机方面将搭载最新一代高通骁龙8155平台的三联屏智能车机，同时具备Leap Cloud系统、智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节和智能空气净化系统。

　　新车将配备前双叉臂、后五连杆独立悬架。动力方面沿用家族化海格力斯电驱系统，最大输出功率400kW，最大扭矩720Nm，NEDC续航将超过600km。（文：太平洋汽车网 郭睿）