三家比大,德系三剑客的内部空间之争

2014-08-15 11:48:00 作者:陈一清

  买车多了以后,人们越来越关注实用性,除了品牌、价格、外观和配置外,车内空间已成为人们购车时考虑的一大主因。想当年别克世纪用一个B级车的壳子,罩着一个A级车的空间,高大上的外形将人们骗得团团转,坐进里面才发现是个小不点,压缩版!
    而如今的市场形势已截然不同,久经考验的消费者已变得聪明起来,纷纷练就一副火眼金睛,买车时,不只是注重外表美,更注重内在美,不但重视表面的长宽高数据,更重视实际使用的内部空间。
    闲言少叙,书归正传,下面我们以市场上最具代表性、最受欢迎的速腾、新明锐朗逸“德系三剑客”为例,来对比一下它们的车内空间,看看到底哪个虚有其表,哪个货真价实,哪个是浪费高手,哪个是空间魔术师。
    外表尺寸,新明锐占优势
    中级车标杆速腾的长宽高分别为4644*1778*1482,轴距2651mm,仅从数据上来看,这个尺寸在中级车领域算是中等偏上。一般而言,标准中级车的车长超过4600mm、轴距超过2600mm就算合格,以速腾的成绩,得80分没问题。

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  然后再看一下朗逸,朗逸的长宽高分别为4605*1765*1460mm,轴距2610mm。不得不说,朗逸的外形设计非常成功,因为在得到这个数据之前,笔者一直以为朗逸的车身尺寸是最大的,因为从外形来看,朗逸给人以强烈的高大上感觉,而真正严格对比时,却发现根本就不是那么回事儿。

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  最后看一下新明锐,其长宽高分别为4659*1814*1460mm,轴距2686mm。较之老款有了脱胎换骨的变化,尤其是轴距,整整加长了108mm,更贴近国人对大空间车型的喜好。

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  单从数据上看,“德系三剑客“的尺寸完全满足中级车的定义,而且基本都属于中上水平,彼此的差距也非常微妙,如因此单从外观来看,很难区分出究竟哪一个更大。
    如果非要从尺寸大小做比较,单从长度来说,新明锐明显胜出,其4659mm的车长不但比老款有了显著提升,比起两个德系兄弟也优势明显。速腾车长4644mm,和新明锐相差15mm,而朗逸只有4605mm,比上一代短了5mm,只能敬陪末座了。

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  车宽方面,依然还是新明锐占优,其超过1800mm的宽度直接可以媲美中高级车,即便和帕萨特比都不在话下,更别说朗逸速腾了,在宽度对比中,速腾依然位居中位,而朗逸再次排名第三。
    车高方面,一直被新明锐压着的速腾终于爆发一回,以1460mm的高度摘得头筹,新明锐和朗逸都是1460mm,并列第二。
    而在最重要的轴距方面,新明锐表现出色,以2686mm的成绩再次排名第一,速腾是2651mm,这个成绩也很不错,朗逸是2610mm,只能说是中规中矩。
    速腾前排空间阔绰,后排空间局促
    仅看车身尺寸和轴距数据,并不能判断一辆车的实际驾乘感受,为了避免当年别克新世纪用B级车外壳罩着A级车的空间,我们还是亲身体验一下三款车的车内空间为好。
    速腾前排空间非常理想,前排头部有1010mm,这意味着,即便驾驶员是一个身高185mm的胖子,他也可以轻松地坐进驾驶舱,而且留一个蓬蓬头都不会有任何问题。

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    但是后排乘客就没这么幸运了,速腾后排头部空间为875mm,对于普通身高的人来说,勉强够用,但身高175cm的体验者坐在后排会觉得头部有些局促。


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  而腿部空间前后排的分配,更为坚定了我们的判断,速腾是明显为驾驶者设计,而不是为了乘坐者设计,所有的以全家出行为目的的消费者必须深刻明白这一点。
    速腾的前后排腿部空间加在一起是2000mm,这个尺寸中等偏上,但是前排最大可以分配1110mm,堪称阔绰,而后排最大可以分配到890mm,也不错。
    速腾后排宽度为1125mm,两个大胖子挤在后面勉强可以,但是挤三个正常成年人就非常局促了,如果非要坐三个人,建议放三个张曼玉级别的,郭德纲就免了。
    朗逸考虑前排,更考虑后排
    相比速腾,朗逸的设计充分考虑了后排,朗逸的前后排头部空间都比较宽裕,前排是1030mm,后排是920mm,这个比例在中级车算是比较合适的,和速腾相比,朗逸空间分配比较均衡,大家坐得都比较舒适。前排1030mm的空间非常宽裕,只要不是姚明级别的坐进去都没有问题。

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  腿部空间朗逸同样给人惊喜,没有想到轴距最短的朗逸,在腿部也能做到非常出色,朗逸前后排腿部空间加在一起最大是1990mm,在空间分配方面,朗逸比速腾更要照顾后排空间,前排最大是1090mm,比速腾短了20mm,而后排最大可以达到900mm,比速腾长了10mm。

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  而在宽度方面,朗逸比速腾明显提升,达到1265mm,这个宽度两边可以坐两个身材正常的成人,而中间只能坐一个鲁豫或者张曼玉了。
    新明锐,前排空间最爽,后排最宽
    必须表扬一下新明锐,其空间有了质的飞跃,即便不看数据,仅从新老明锐的外形对比来看,新明锐已明显开阔很多。
    新明锐在头部空间方面,表现出色,前排头部是1000mm,后排头部是900mm,这个数据和速腾不分伯仲,速腾是前排比新明锐的多10mm,后排比新明锐的少25mm,综合起来,还是新明锐胜出。
    而在腿部空间,新明锐前后排腿部空间加在一起是1990mm,在前后排分配方面,新明锐和速腾秉承一样的设计理念,也是以驾驶者为中心。新明锐前排腿部最小空间是920mm,而最大空间是1140mm,这个标准以较大优势完胜速腾和朗逸。

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  而在后排空间方面,新明锐的后排空间最大为850mm,表现一般。不过新明锐的亮点在于后排的宽度,其宽度竟然达到了惊人的1350mm,也就是说,后排即便挤上三个郭德纲,都没有任何问题,如果坐张曼玉级别的,估计后排挤挤可以坐5个。这个标准简直比大部分B级车还要阔绰。

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  经过一番详细的对比之后,“德系三剑客“在空间方面孰优孰劣显而易见。新明锐以明显优势胜出,无论长度、宽度还是轴距都没有任何悬念地夺冠,速腾位居次席,朗逸只能敬陪末座。

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