现代汽车集团“氢能愿景2040”发布 Vision FK概念车亮相

2021-09-07 15:24:39 作者:崖雍

  【太平洋汽车网 行业频道】9月7日,现代汽车集团举行了氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会。现代集团目标是在2040年前助力建设一个全球性的「氢能社会」,并提出了在交通及各个领域通过引入全新技术普及氢能的计划,同时亮相了多个氢能移动出行产品。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

  现代汽车集团于今年3月在广州成立了集团首个海外氢燃料电池生产与销售基地,同时这也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂,命名为“HTWO 广州”。未来,氢燃料电池车NEXO也将尽快引入中国。其未来愿景如下:

 
 
未来愿景
1
2023年,推出第三代氢燃料电池系统,提供100kW和200kW两种规格,相比第二代氢燃料电池系统,成本降低50%以上,体积减少了30%,输出功率提升至2倍。
2
2028年,率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商
3

2030年,现代汽车集团以实现氢燃料电池车的价格与纯电动汽车相当为目标,确保在价格领域的竞争力。

4
2040年,实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”的氢能愿景。
5
2050年,氢能将占全球能源需求的18%,市场规模将达到2.5万亿美
一系列氢能产品亮相

  在商用车领域,现代汽车集团已开始量产全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的改进升级版车型,并正在开发基于氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell打造的牵引车,计划于2023年发布。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

  同时,现代汽车集团计划基于新一代氢燃料电池技术,积极进军拥有每年40万辆中大型用车销量规模的欧洲市场。面对2030年全球商用车预计达到700万辆的庞大市场需求,现代汽车集团计划开发5~7米车长的氢燃料电池个性定制化车型(Purpose Built Vehicle,PBV)。

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  氢动智能无人运输车(Trailer Drone)作为全新概念车正式首秀,作为一种可实现完全自动驾驶的集装箱运输系统,其搭载氢燃料电池系统作为动力源,同时搭载两台智能无人运输平台e-Bogie。氢动智能无人运输车(Trailer Drone)根据行驶里程可量身配置储氢罐数量,从而确保一次充满氢气就拥有超过1,000km的续航里程,可完全媲美现有集装箱运输系统。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

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  搭载氢燃料电池的e-Bogie(Fuel Cell e-Bogie)是一个真正多功能智能无人运输平台,可适用于各种场景,其设计灵感源自铁路行业的轨道转向架(Bogie)。e-Bogie就像轨道转向架一样位于集装箱下方,搭载氢燃料电池系统,可实现完全独立的四轮转向。

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  氢燃料电池技术同样适用于高性能汽车,现代汽车集团已经开发了氢能混动跑车概念车Vision FK。作为全球首款将氢燃料电池能量转换器与一个高功率、后轮驱动的插电式PE动力系统组合在一起的氢燃料电池车,Vision FK最大输出功率超过500kW,0~100km/h加速时间不到4秒,20分钟可充满氢气,最大续航里程超过600km。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

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  救援无人车(Rescue Drone)是一种使用氢燃料电池的新型概念车,可以实现远程自动驾驶,用于消防和救援作业,拥有独立转向系统,可实现原地转向和“蟹式”行驶 ,并且可以通过安装在车辆外部的无人机传输的图像执行任务,单次充满氢气续航里程可达450~500km。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

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  此外,移动型加氢站(H Moving Station)是配备氢燃料电池车加氢设备的重型车辆,可为多达25辆NEXO的氢燃料电池系统进行充氢。应急救援车(RHGV,Rescue Hydrogen Generator Vehicle)可为处于偏远崎岖地区的车辆提供充电救援,可同时进行单相220V和三相380V供电。

新一代氢燃料电池系统

  目前正处于研发阶段的第三代氢燃料电池系统将取代NEXO现有的氢燃料电池系统,拥有100kW和200kW两种功率规格版本,计划于2023年推向市场。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

  相比当前的氢燃料电池系统,新一代100kW氢燃料电池系统尺寸减小30%,使其更容易适用于不同的车型和应用领域。200kW规格版本与NEXO的氢燃料电池系统尺寸相近,但输出功率提升至2倍。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

  第三代氢燃料电池针对乘用车领域的开发目标是质保达到50万公里,同时价格相比第二代氢燃料电池系统降低了50%以上。这是实现2030年氢燃料电池车(FCEV)在价格竞争力上媲美纯电动汽车(BEV)目标的关键因素。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

  此外,现代汽车集团还亮相了一种全新的能量模块系统。该能量模块系统可通过堆叠100kW单元模块形成500kW级或1MW(兆瓦)级等系列化功率输出系统,非常适合作为大型船舶或IT公司的应急电源系统。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

  同时,发布会中还展示了一种“全平型”氢燃料电池系统,其整体高度降低至25cm,可用于个性化定制车型PBV、MPV车型、客车和有轨电车等多种交通设备。

现代汽车发布“氢能愿景2040” 建设全球氢能社会

  未来,现代汽车集团将继续深耕氢能移动出行领域,扩大氢燃料电池系统生产体系,建设氢能社会基础设施,并通过现代汽车集团氢之日“Hydrogen Wave”充满雄心地向全球发布“氢能愿景2040”和最新尖端氢燃料电池科技,致力于实现2040年的氢能普及目标。(文:太平洋汽车网 崖雍)

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