#超级看车驭见美好#周末试驾奔腾T77 Pro

2022-05-16 10:44:11 作者:laiting

  【太平洋汽车网 导购频道

       通过近两年的疫情的反复,我认为关键时候还是自己有车才是真的安全和方便,于是,我想了许久,给自己心爱的小冢添置一部小汽车,面对品类繁多的车型,我在网上搜索了很久,终于锁定一汽奔腾的这款十万级的SUV奔腾T77Pro,话不多说,周日下午直奔20公里外的奔腾4S,近距离看车,当然试驾环节也是必不可少的。
一、时尚大气的外观

       进入展厅,我就被新上市的奔腾T77 Pro给吸引住了,运动感十足的外形,最引人注目的就它霸气的六边形进气格栅,搭配雨滴镀铬中网,感觉特别有立体感,双L的日行灯以及非常吸睛的矩阵车灯,即使在白天也拥有较高的颜值。

       侧面的造型可以说是棱角分明,非常符合年轻人的审美感,4528*1845*1615mm车身尺寸,整车给人感觉是看起来修长而运动。

       特别值得一提的是轮毂采用19寸双色刀锋式的设计,视觉效果高端大气,不过展厅这台车还是采用的18寸的轮毂。


      尾部的造型采用溜背式的侧身设计,贯穿式尾灯和大尺寸扰流板尾翼,层次感非常的丰富而有型,可以说非常符合年轻人的个性化特征。

       作为目前很流行的贯穿式尾灯,还特别进行了熏黑处理,即使在没有点亮的情况下效果也十分的吸引人。

       尾部的标识Pro,识别度非常的高。

       科技感十足的内饰

       内饰方面,国产自主品牌的精装一直可以说是强项,当然奔腾T77 Pro也不例外。其中最引人注目的就是这块双联式大屏幕了,全液晶仪表盘和液晶触控屏浑然一体,科技感十足,这两块屏幕都是12.3英寸的,可视范围宽广,色彩显示细腻

       得益于D-life 4.0智能科技,让中控的液晶触控屏操作流畅,不但支持导航、影音娱乐等多媒体功能,还可以支持语音操控,提高了驾驶中的安全与乐趣。另外安全辅助方面,奔腾T77 Pro还支持L2级别智能辅助驾驶,前碰撞预警、主动紧急制动、车道偏离预警、智能限速、盲点提醒为驾乘人员提供有效的安全保障。

       另外,奔腾T77 Pro保留了丰富的物理按键和旋钮,对于司机朋友而言,在开车过程盲操作也是比较方便的,远比那些一块大屏幕的操作更为直接高效。

       挡杆采用新颖的电子排挡,造型上非常的漂亮,可以说明显的提升了整车的科技感。分区方面也布局合理,左边按键为常用的一键P档,电子挡标后面对应的是自动驻车和电子手刹按键,一键启动则布局其后。

       多功能的方向盘加皮质材质,手感非常的舒适。

       整体而言,车内用料以软性材料为主,做工很细致,这一点必须点赞。

       主驾和副驾的遮阳板都配备化妆镜加照明灯,不得不说国产自有品牌的汽车在这些方面一点都重视细节,当然有些合资车则是能省就省,还是国产自有品牌给力。

       双联扶手箱打开后是一个小型存储箱,平时放着票据还是完成够用的。

       值得一提的是,中控台上方有一块“水晶”样的饰物,它就是奔腾T77 Pro的3D虚似影像,在里面可以投射出一个可爱的卡通小姐姐,平时,我们通过语音就能与TA互动,不同的场景下,她的造型也表现得婀娜多姿,让你的旅途从此不再寂寞。

 


       令人满意的空间

       我们选购爱车,除了注重外观颜值,性能动力之外,空间也是我们非常关注的要点。

       奔腾T77 Pro拥有2700mm的轴距,后排的乘座空间可以说非常的充足,皮革座椅乘座舒适,同时后排还支持4/6比例放倒

       后排的地台凸起位置不是很明显,虽然没有做到全平,我个人认为还是非常不错的。

       后备箱的空间还算满意,平时放几个拉杆箱还是没有问题的

       前排座椅包裹性很高,软硬可以说刚刚好,同时还支持加热功能,主驾为电动6向调节,使用起来非常的方便。

       超大的全景天窗这是我最喜欢奔腾T77 Pro的原因之一。

       深度试驾感受

       话不多说,进入令人激动的试驾环节,试驾的是斯木黄的版本,奔腾T77 Pro一共有幻影黑、斯木黄、炫动蓝、量子红、珍珠白、爵士棕六个颜色的车型可供用户选择,我个人认为斯木黄是最漂亮的。

       性能方面,奔腾T77 Pro搭载1.5T的涡轮增压发动机最大功率124Kw,峰值扭矩258牛·米,匹配7速双离合变速箱,动力可以说随叫随到,起步轻点油门也感觉到爆发力强劲,提速非常的轻快,百公里油耗官方标称为6.8L到7.1L,在同级别的SUV里面也算是比较省油的。

       方向盘转向力度适中,反馈精准,隔音效果方面在这个级别价位来说也是表现不错,底盘和悬架感觉还有点偏硬,应该去更倾向运动感方向的设计吧。

      另外,360度的全景影像非常的好用,这对于驾驶技术不高的新手朋友而言,非常的友好,不论是过窄路还是倒车都是神攻助。

      后续:通过近距离的了解和深度试奔腾T77 Pro,我对这款车还是比较满意的,首先它的颜值给够打动我,性能配置上也完全可以满足我对家庭用户的需求,另外各种的主被动安全配置都具备。
      但是,销售员说,现在我中意的配色,没有现车,还得等待,看来,疫情对车厂的生产还是有些影响。
后续,我就再等等吧!

 

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 赖婷)

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