华晨宝马里达工厂正式开业 可实现100%电动车生产

2022-06-23 11:16:21 作者:崖雍

  【太平洋汽车网 行业频道】6月23日,华晨宝马里达工厂正式开业,这也是宝马集团在中国沈阳生产基地的第三个整车工厂,充分贯彻BMW iFACTORY理念,能够根据市场需求随时转向100%的电动车生产。此外,华晨宝马i3询底价|查参配)目前已在该工厂正式投产。

  BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划,它确定了集团工厂和生产技术的未来方向,并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。BMW iFACTORY将应用在宝马集团全球所有工厂中,包括沈阳的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

2023年纯电动车增至13款

  里达工厂位于沈阳市铁西区,占地290万平方米,建成后将拥有冲压、车身、涂装、总装四大生产工艺。项目总投资150亿,是迄今宝马在华最大单项投资项目。项目的落成标志着自2010年以来华晨宝马对沈阳生产基地的约830亿元投资全部成功落地,而中国沈阳成为宝马集团全球最大生产基地。

  2021年,华晨宝马年产量首次超过70万辆,成为豪华车企之首。随着里达工厂产能的逐步攀升,华晨宝马年产能将增至83万辆,进一步带动当地就业以及高端制造业产业集群的发展和产业升级。过去四年,华晨宝马在沈阳新增6,000个就业机会,而宝马集团在华机构的总人数已超过28,000人。

  里达工厂的开业也是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年,宝马集团将为中国客户提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。2023年,宝马集团在中国的纯电动产品将增至13款。  

数字化水平达到新高度

  里达工厂是宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂,从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试,全部在强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟,构建了真正的“工业元宇宙”工厂。

  工厂员工能够在建设完成之前,率先在虚拟空间中进行全方位的工厂体验,分析、评估、验证,并提前发现设计和系统运行中存在的问题和有待改进之处,及时进行调整与优化,以减少后续建设执行环节产生的返工次数,从而很大程度降低了成本,显著提高了工厂建设效率。

  此外,在宝马集团率先应用的堆场管理系统更将实时物流数据与3D模型相结合,可以模拟出各种物流场景,支持安全、高效和精确的集装箱管理。全新的系统可以支持每天多达各70余次的集装箱进场、出场以及调动集装箱供应生产线业务。

  工厂还使用行业领先的IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术,在车辆装配过程中提供即时、透明的信息,并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。每一辆汽车的数据(例如几何数据)都在生产的不同阶段被严密“跟踪”,以确保从第一道工序到最终车辆下线的最高产品质量。

  此外,整个里达工厂的厂区都覆盖了千兆5G网络,满足增强现实(AR)、实时视频传输等技术的带宽需求。为了应对庞大的数据量,华晨宝马还为里达工厂新建了占地约3,500平方米的数据中心,面积相当于40多个羽毛球场,包含1200多台服务器。

最可持续的方式生产汽车

  宝马集团致力于打造最绿色的电动车,并提出了到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%的目标,这其中生产层面要减碳80%。因此,可持续发展理念也体现在了里达工厂的每一个角落。

  目前, 整个宝马沈阳生产基地都使用100%可再生电力。而且,里达工厂对绿色的定义延展到了生态环境和生物多样性保护的范畴。厂区内拥有11,000多株不同种类的树木, 7,500平方米的花园,其中还有900平方米的人工湖以及33种不同类型的植物。可持续的绿化和海绵城市系统收集雨水,滋养植物并补充地下水。

高效、灵活的生产体系

  生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一,特别是能够在短时间内根据需求调配资源并调整生产的能力。里达工厂的整体设计以电动车生产为导向,但同时也能灵活、高效地生产其他所有的车型。

华晨宝马里达工厂正式开业 遵循BMW iFACTORY标准

  而实现这些的除了宝马本身的柔性生产技术,还有广泛应用的智能自动导引车(AGV)等自动化手段,以及一座通过大数据进行集中质量分析、确保各种生产活动全部以最高质量完成的科学实验室。

  (文:太平洋汽车网 崖雍)

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    崖雍 编辑

    放弃车企工作,只是为了好好做一名媒体人

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