五山思享会第七期|巨湾技研裴锋:XFC极速充电技术破解“补能焦虑”

2022-08-02 15:35:35 作者:chenyanyu

  XFC极速充电技术(eXtreme Fast Charging),在国内也称为大功率充电,是包含电池、整车及充电设施在内的成套体系化技术,是新能源汽车补能方式前沿的主要解决方案之一。

  7月29日,广州巨湾技研有限公司总裁裴锋在第七期五山思享会上为各位嘉宾分享了XFC极速充电动力电池及其系统技术。

裴锋博士

  XFC极速充电技术真的有这么神奇吗?裴锋开门见山,向大家解释了这项“黑科技”的内涵:

  “XFC极速充电技术解决方案,通过电芯材料体系与电池系统的体系化研发,有效提升‘充电效率’,破局‘补能焦虑’,打破电池充电效率低的难题。”

  接下来,裴锋向各位嘉宾展示了一组数据。

  2020年,我国的新能源汽车渗透率仅为5%,2022年6月,我国的新能源汽车渗透率已经达到了28%,超过了“十四五规划”中2025年新能源汽车渗透率20%的目标,这意味着未来新能源汽车在我国的增量迅速,也将意味着充电技术研究的高速推进。

  根据预计,到了2025年,我国新能源汽车的保有量将有7700万辆,而目前新能源汽车和充电桩的车桩比是3:1,充电桩的扩充建设,需要占用不少土地资源,而现存的充电桩存在着停车场式充电、充电时间长等亟待改善的难题。

  裴锋认为,超充的存在,是如今人民群众的刚需,他表示:

  “现在生活节奏都很快,大家喜欢燃油车,相当一部分原因在于加油加的快,许多车主其实不喜欢充电充的久,这样太浪费时间了。特斯拉V3快速充电,用30分钟的时间,从5%充至80%的电量,其实看似很快,但是对于许多需要快节奏生活的朋友来说,是难以接受的。”

裴锋向大家介绍XFC极速充电技术的定义

  裴锋介绍了目前巨湾技研的XFC极速充电技术解决方案的研发成果:

  “6C倍率的极速充电,以8分钟的时间,从0%快充至80%的电量,而3C倍率的极速充电,则需要15分钟。”

  这么快的充电速度,也自然会有嘉宾对超充技术存在一个小疑问,那就是XFC极速充电动力电池为什么能做到用车全周期终身极速快充?裴锋告诉大家

  “自研新型材料十分重要,它配合高效的热管理系统,降低电池发热量,有效提高电池耐久性。在专为超充设计的电芯材料和双液冷系统的通力协作下,XFC极速充电动力电池具有低内阻,低发热,高耐久的性能优势。这是保证XFC极速充电动力电池高寿命的关键。”

  接下来是本期思享会的交流讨论环节,大家对XFC极速充电技术和充电桩、电池产业等行业前沿问题展开了深入的探讨。

思享会交流讨论环节

  有嘉宾认为:在未来,动力电池的生产成本会降低,更多的生产成本将投入到超充站和快充站的建设上,以此来保证超充和快充的高效运行。

  在探讨过程中,有观点指出:超充将不以人的意志为转移,他将会像如今的电动车一样,持续增长,满足用户的需求,成为一种潮流。

  也有观点认为,未来电动车补充能源的方式未必就以充电为主,而是以充电和换电相辅相成的形态,以达成电动车补充能源的多化,这也是丰富电动汽车及自动驾驶汽车内涵的必须,每一项不同的补能方案,都会为未来更先进的电动汽车注入灵魂。

  围绕电动车与自动驾驶汽车相关的讨论中,有嘉宾更倾向于自动驾驶汽车和电动汽车的相结合是必然趋势,它会配合超充形成一种新的产业生态,这种生态是必要的,也是符合广大人民群众需求的。

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