PCauto专访合创汽车市场中心总经理王勇

　　【太平洋汽车网】2022年广州车展，太平洋汽车有幸邀请到合创汽车市场中心总经理王勇参与专访，下面为本次专访内容。

　　主持人：太平洋汽车很高兴邀请到合创汽车市场中心总经理王勇。王总您好。

　　王勇：您好。

　　王勇：首先给广大网民和我们的用户拜个早年，因为今年毕竟是受到疫情影响。这期车展是合创参加所有车展以来面积最大的一次，我们这次首发的V09是全新架构下的纯电MPV。在之前有三款车，分别是广大网友和消费者熟知的Z03、007，包括今年12月份交付的A06。

　　其实我们整个研发体系，包括整个市场洞察，也是跟着整个风口或者消费者的潮流来调整的，最早的时候我们有更加实用、空间更好的Z03。随着“电轿四小龙”的推出，我们也发布了A06，轴距2.85米，属于B级EV车的潮跑概念。我们这次也看到大厂和友商分别发布了像D9、岚图、极氪009等等这种大中型的MPV，他们有混插、增程和其他动力方式，但是合创的V09还是以纯电EV平台为主，就是刚才介绍的全新H-GEA合创自研全球纯电架构。

　　我们这次首发的V09目前只是外观亮相，但是同时也跟消费者发布了自己比较得意的黑科技。我们全系标配800V高压系统和可选的4C超级快充方案，还有整个轴距垂向和纵向空间都是同级最优的，保证了整个V09在目前已发售或者将发售的大中型MPV细分市场里是一个领先的优势。

　　今天杨总给大家带来一个合创营销的方向，就是关于潮改。目前大家熟悉的像奔驰或者其他品牌的MPV，改装的欲望还是比较强的。这次得益于珠江投管集团，我们和EDG联名，包括找到了战队所常用的顶级电竞品牌雷蛇一起发布了雷蛇电竞版V09。我们计划在明年的第一季度到上海车展之前，都会和雷蛇电竞用户，包括自己的粉丝一起共创这台车。另外，除了与雷蛇的共创之外，还有一个官方的共创版本，今天也提到，就是V09的官方高定版，也是根据高端用户或者根据目前市场有共创欲望的用户诉求，我们去实现落地。以上就是关于V09的情况。

　　主持人：V09这款车包括有标配800伏的高压系统和搭载双8155的芯片，这些技术亮点和同级别比处于什么样的水平呢?

　　王勇：首先驱动方式我们采用的电动，续航可以做到750km+，用了约120度的电池，整个驱动优化也比较好。刚才说到的内部垂向、纵向的空间在目前看来，在数字层面上都是排第一名的。

　　您刚才提到车联网和人机交互系统，V09是搭载了我们自研的H-VIP 3.0智驾互联系统。因为A06发布的时候是用的2.0技术，搭载的单8155高通芯片，到了V09我们就用上了双芯片。而且MPV的应用场景和SUV，包括三厢车相比还是不太一样，有很多商用场景，包括开会、网红化妆、直播等等都会考虑到，内饰布局也参考了国内外比较成功的MPV，所以像超充、长续航、人机交互双芯片等等，基本都是目前处于主流和领先的地位。

　　主持人：刚才您说的营销模式上和很多潮牌合作，还有什么创新之举呢?

　　王勇：我们是在两年前和EDG战队，就是去年10月份夺得世界赛冠军的英雄联盟战队开启了战略合作。在今年8月份的时候和EDG加深了合作，我们冠名了EDG战队。今年的LPL联赛，包括在美国举办的S赛，EDG都是以EDG合创汽车战队的队名出战。

　　在粉丝运营方面，最早的时候是Z03先做，偏向家用或者实用一些。根据产品的战略节点，和EDG进行强绑定，所有赛事包括线下粉丝赛和线上的比赛都会组织粉友、KOC参与。EDG是比较重视双微，尤其是微博上的营销，合创也一起和粉丝进行互动。未来除了刚才说的EDG，也会做车辆本身的前装潮改。2023年会围绕已有的电竞、元宇宙等等资源，结合去年或者今年流行的内容来进行用户运营。

　　去年我们是和最火的国漫《灵笼》进行合作，未来我们会和超境汽车或者其它的后装公司合作。方式有很多种，我们会从终端慢慢变成前端，就是由主机厂和用户、KOL或者头部的改装玩家一起共创，慢慢落地走到前装。整个营销，粉丝端包括潜在用户也是一直聚焦或者集中在90后和95后。

　　我们还是坚定不移做和元宇宙、电竞相关的营销，内容上会比较分散，不一定像我们这个年代那么聚焦，找到自己的资源优势入口，产生用户黏性，为用户种草。另外就是比较成熟的潮改，不只是改一些外观，像一些豪华车的改装会比较中规中矩，大气、实用，但我们会再年轻一点，现在年轻人喜欢在自己家里有一个专门的电竞室或者有着半专业、专业的选手的房间会平移到一个MPV上，未来我们会围绕这两点，至少从2023年开始会坚定不移的延展。

　　主持人：我们知道今年非常难，有疫情、有芯片涨价的阻力，合创是怎么迎难而上的呢?

　　王勇：整个行业都在挺难。我们今年三季度之前，不只是在受这个困难的困绕。Z03的生产从芯片到电池都受到了很大的影响，上半年Z03的订单已经超过8000单，但是整个供给不高，被整个疫情影响。

　　除了疫情之外，每一个主机厂在细分市场都有自己的定位，我们处于初创期，大的OEM上游厂商分料的时候我们还是排在稍微靠后的。我们一直在坚持可以多满足用户的交车预期，可以使自己的企业发展得更好。但是到了Q3开始还是有一些环节出了问题，需要整个行业、整个供应链体系来完善，所以我们也开发了自己的供应商，在8、9月份的时候情况已经开始好转，交付量也从一两千上升到三千，这个还是得益于整个供应链的同事和领导的努力。

　　到了Q4，情况又有一点变化。尤其是10月份到11月份，整个新能源行业，除了比亚迪这种比较大的玩家之外，其他的都会受到冲击，包括我们也是。还好我们有A06新产品的发布可以维持、提升整个品牌的销量，供应链也有新的订单给到上下游，现在才有了一些保障。

　　说到明年年初，我们现在经济还是有压力。现在消费者选择性越来越多，自己求稳的心态也会越来越多，这个时候就看每个品牌的价格配置、和用户保持黏性、怎么定位、怎么抓住这些人群，就是刚才说的营销方法，我们也在努力。

　　主持人：最后一个是推荐书目的环节。

　　王勇：大家好，我是合创汽车王勇，我现在在广州车展，今天我给大家推荐的书是西奥多的《营销想象力》。

　　《营销想象力》这本书主要是开拓经营者和做营销管理者的思路，在目前的整个社交媒体非常发达的情况下，传统营销的方式可能和用户之间的沟通、黏性包括有效的方式在下降，《营销想象力》这本书会教你从思想的层面，从营销具体的层面怎么开拓自己的思路，找到自己的思路、找到品牌的定位，具有创新的和新的形式、新的消费者产生共鸣。

　　同时，在这里也预祝大家兔年新年快乐，由于疫情影响，整个社会，包括新年行业的信心需要恢复，也希望大家可以多关注合创汽车，多关注整个新能源汽车行业，给予奋发向上的企业信心。谢谢。

（图/文/摄：太平洋汽车 马鑫-编辑）