奥迪SQ5：运动员品质续写奥迪冰雪之缘

　　12月21日，“奥迪2013-2014国际雪联自由式滑雪空中技巧世界杯”在北京国家体育场鸟巢开赛。一汽-大众奥迪携手国际雪联、星际文化公司为中国观众奉献了一场世界顶尖水平的冰雪盛宴。赛期两天，来自全世界12个国家的近70位滑雪高手云集鸟巢，各施绝技。其间，灯光秀、劲歌热舞穿插，更有两岸三地明星强力助阵，现场上万观众高潮迭起。

　　首日女子组比赛冠军归属中国姑娘张鑫，备受关注的徐梦桃、李妮娜分列第三、第四名。次日男子组比赛，中国队虽然与冠军失之交臂，但吴超、贾宗洋、齐广璞同样占据了四强中的三个席位。这些运动员受到观众和媒体的热烈追捧，无疑成为这两天比赛的焦点人物。

　　然而，全场之内还有一个更加耀眼的明星，那就是雄踞在雪道顶端，夺目的奥迪四环标志；一位更加出色的运动员，那就是开幕式现场上市发布的奥迪Q家族中首款S运动车型——奥迪SQ5；一次更加成功的表演，那就是奥迪SQ5带来的37.5°雪道大爬坡。

奥迪的冰雪前缘

　　时钟拨回到1986年，当时的一则电视广告中，在位于芬兰的Pitkävuori高空滑雪跳台上，一辆136马力的红色奥迪100 CS quattro在无任何外力辅助的情况下，怒吼着爬上了坡度达37.5度的滑雪跳台。而在19年后的2005年，奥迪组建了一支40人的强大队伍，带着一辆奥迪A6 4.2 quattro再次来到当年quattro创造奇迹的滑雪跳台，重现了当年的奇迹一刻。

　　奥迪与顶级滑雪运动已有多年合作历史，是汽车品牌中最为专业、专注的高端滑雪赛事支持者。30多年前，奥迪就开始与德国DSV滑雪协会展开合作。从2002年开始，奥迪已经连续10年冠名赞助全球顶级滑雪赛事——“奥迪国际滑雪联合会滑雪世界杯”。

　　此次世界杯鸟巢之战，一汽-大众奥迪作为赛事的唯一冠名赞助商，在现场宣布奥迪S系列运动车型中的首款SUV——奥迪SQ5正式上市，售价为69.8万元。奥迪SQ5成功挑战十多层楼高、角度为37.5度的冰雪坡道，场面极为震撼！这不仅还原了1986年奥迪100 CS quattro成功登顶芬兰Pitkävuori高空滑雪跳台的经典一幕，更体现出奥迪SQ5的强悍性能。

　　说奥迪SQ5是一位出色的雪上运动员，不仅仅是因为它表演的大爬坡逆势而上，震撼人心。更是由于从它的身上体现出了一位优秀的自由式滑雪空中技巧运动员应有的气质和实力。

以完美身姿释放运动激情

　　自由式滑雪空中技巧是一项极富观赏性的运动。运动员从高台滑下，腾空而起，做出各种转体动作并安全落地。以动作的难度、完成的标准程度、舒展美观程度和落地的平稳与否来评判高下。在这方面，中国队李妮娜素来以稳见长，可以说是标准和美观动作典范。而小将徐梦桃则激情澎湃，极具冲击高难动作的潜力。

　　奥迪SQ5也毫不逊色。奥迪Sport quattro S1中的“S”即为“Sport”之意，成为了今天奥迪运动车型系列的标志性符号。奥迪SQ5保留了新奥迪Q5健硕、紧致的车身尺寸，并毫无保留地采用了一系列奥迪S车型专属的外观设计。其中，奥迪S运动车型专属的双层铝制横幅一体式进气格栅、蜂窝状两侧进气格栅、S line前后保险杠、S line后扰流板以及后扩散器不仅为这款运动SUV提供了空气动力学的优化，而且展现了奥迪SQ5动感十足的视觉要素。同时，铝制外后视镜、20英寸S风格铸铝车轮、两侧对称双椭圆排气管、位于翼子板的V6T标识以及奥迪经典的红色菱形S徽标更为奥迪SQ5验明了运动的身份。奥迪SQ5为用户提供了冰川白、火山红、月光蓝、幻影黑、季风灰等9种个性鲜明的车漆选择。

　　跨步车内，奥迪SQ5的内饰色调以黑色为主，并采用对比鲜明的亚光铝制饰件进行点缀。其中，铝制中控台饰条、铝制换挡拨片以及铝制踏板极具金属质感，并与铝制外后视镜相呼应，展现了统一的运动风格。另外，运动座椅、3辐真皮多功能运动方向盘、换挡手柄、迎宾踏板以及中央显示屏欢迎界面均标有红色菱形S徽标，无时不刻都在提醒驾乘者它所蕴含的深厚运动实力。

强劲的身体素质

　　对于观看比赛的人们来说，自由式空中技巧比赛应该是一场完美的视觉享受，不过，对于运动员来说，要有非常好的平衡能力和空中控制能力，追求稳、难、准、美四位一体的结合。因此，该项目对运动员的身体条件要求极高，必须拥有极佳的身体柔韧性。中国空中技巧国家队开创了包括跳台训练在内的多种训练方法，帮助运动员塑造强劲的身体素质。目前他们已是世界上最强的团队之一。

　　奥迪SQ5同样拥有强大的技术支持，帮助实现其高品质高性能的追求。奥迪SQ5在其SUV车身形式的基础上，采用大量经过运动性强化的部件与设计，配备专属的超强动力。其中，专为奥迪SQ5开发的3.0升V6 TFSI机械增压燃油直喷发动机，具备260千瓦（354马力）的最高功率以及470牛•米的澎湃扭矩，与此同时却毫不牺牲燃油经济性，平均油耗仅为8.8升/百公里，再次树立了奥迪在高效动力技术方面的新标杆

　　3.0升V6 TFSI机械增压燃油直喷发动机采用了位于90度V形缸体夹角间的罗茨式的机械增压器，其最高工作转速超过20,000转/分，并可提供最高0.8巴的最大增压值。增压后的空气通过两个高效的水冷中冷器进行冷却，而经过降温后的高密度空气则为发动机的大功率输出提供了先决条件。在转速为6,000至6,500转/分时，3.0升TFSI发动机可全力输出最高功率260千瓦，并在4,000至4,500转/分的转速区间内，持续爆发470牛•米的峰值扭矩。

强大的心理素质

　　高难的动作、高度的风险，无一不考验着运动员的心理素质。另外，索契冬奥周期的新规则，把原来的每轮两跳改为每轮一跳，加快了残酷淘汰的节奏。而鸟巢的人工场地与一般的天然雪场不同，也需要运动员迅速调整心态，适应环境。

　　奥迪拥有出色的操控系统和调校技术，使SQ5能够提高效率，迅速适应各种复杂环境。

　　与3.0升TFSI发动机完美搭配的是8速tiptronic手动/自动一体式变速器以及每款奥迪S系列运动车型必备的quattro全时四轮驱动系统，其低挡位紧密排列的齿比确保了运动性能的提升。配备扭矩矢量分配系统的最新一代quattro全时四驱系统可将发动机产生的强大扭矩充分传送至每一个车轮，并将澎湃的动力毫无损耗地释放于路面，使奥迪SQ5从静止加速至100公里/小时加速时间仅需5.3秒，最高时速则被限制在250公里/小时。

　　奥迪SQ5车身较Q5车型降低了30毫米，专门调校的S运动悬架带来更加直接的路面反馈，整体底盘表现凸显运动特质。四条255/45系列的高性能轮胎装配在20英寸的车轮上，并在前轴上采用了带有SQ5标识的大尺寸制动卡钳，同时还提供21英寸的车轮作为选装。

掌握核心技术，配备“重磅炸弹”

　　自由式滑雪空中技巧的比赛节奏快、风险高、偶然性大，想在强手环伺的处境中脱颖而出，就应掌握一招“杀手锏”。中国领队阎晓娟将其表述为“重磅炸弹”，她解释道“在快节奏的比赛过程中，教练员要根据实时战况，迅速制定策略，掌握释放‘重磅炸弹’的时机。”在22日的最后四强争霸中，贾宗洋选择了难度系数为4.90的全场最难动作，虽然“杀手锏”首次亮相不够完美，但他表示，“这是我今年冬天才新练的动作，之前在阿尔山训练时跳过四次，这一跳是第五跳。索契冬奥会我会保留这个动作，今天用这个动作是想在比赛当中体验一下这个动作的感觉和带来心理变化，这是对心理动态的一个测试吧。”

　　奥迪SQ5的“杀手锏”就是其强大的运动性能。

　　在高档中型SUV市场中，竞争对手往往简单地采取大排量发动机的方式来单纯提升车辆的加速性能，而奥迪的工程师们则打破常规，率先推出整车经过深度运动性设计、强化和调校的纯粹的运动车型。奥迪SQ5作为奥迪S系列运动车型中的首款SUV，搭载了特别调校的高性能发动机、尽情释放超强动力的quattro全时四驱系统，并融入了一系列旨在提高运动性能的部件及配置，带来浑然一体的高水准运动感受。

　　奥迪SQ5的上市，完善了奥迪Q系列的产品谱系，续写了奥迪家族的冰雪之缘。当爬上鸟巢的制高点，俯视全场时，它完成了一场华丽的表演。当我们看到21日晚鸟巢南广场一汽-大众奥迪展厅爆棚的场景时，我们知道，首日上市的奥迪SQ5，已经成功。