PCauto专访起亚中国销售管理部部长金泰宇

PCauto：2023上海车展太平洋汽车很高兴邀请到起亚中国销售管理部部长金泰宇。本次上海车展，起亚为我们带来了哪些车型？起亚展台的亮点有哪些？

金泰宇：本次上海车展起亚展台有三大亮点。

首先是全球化的车型阵容，本次车展起亚首次携全球明星车型重磅亮相，无论是赛图斯、狮铂拓界、K3、嘉华、K5等燃油车，还是EV6 GT、EV5概念车和EV9概念车等电动车产品，全部都是起亚全球战略车型。

第二，全新的EV技术。我们带来了全球领先的电动车专用E-GMP平台，让中国消费者更加深入地了解起亚电动车技术方面卓越的实力。该平台用模块化和标准化的概念进行了设计，可以实现跨车型和跨级别产品灵活的研发。比如说轿车、CUV、SUV都可以基于这个平台研发和拓展。

第三，对展台全新的设计。本次展台使用了起亚最新的第四代展具，采用了全新的灵感之窗的设计风格，主要以LED屏为设计元素，呈现出极简未来的审美风格，不仅可以更加直观的展示出品牌信息，也传递出来起亚可持续发展的品牌力和愿景。

PCauto：起亚全新SUV赛图斯在车展正式上市，请问这款新车有哪些亮点和优势？

金泰宇：赛图斯作为一款具有全球品质基因的全新紧凑型SUV，赢得了全球消费者的信赖和认可。在过去2022年，赛图斯的销量是31万台，在起亚车型中排名第二。同时赛图斯的命名方式也与起亚全球车型风格保持了一致，彰显出赛图斯师出名门的身份。

作为有颜有趣的Z世代的SUV，赛图斯在追求品质出行生活的年轻一代为目标人群，同时在造型、设计、娱乐、互联，包括智能安全方面都有行业领先的出色表现。总之来说，可以用三个词概括，有颜、有趣、有料。

有颜体现在外观设计，采用起亚“对立统一”的设计理念，以独具一格的造型彰显出产品的大气、干练的视觉审美。内饰方面，配备了双10.25英寸智能一体化显示屏，包括LCD可视换挡杆，包括多色动态氛围灯等细节化配置，可以说即养眼又舒心。

有趣体现在搭载全新升级Kia Connect智能互联系统，可进行OTA升级，提供了包括爱奇艺、QQ音乐很多丰富的信息娱乐的内容。同时提供了后排静音模式、代客模式，特别人性化、个性化。此外，还提供同级别领先L2+智能驾驶辅助系统，各项功能和细节更加符合用户驾驶习惯，更加实用，更加好用，为整个用户的出行提供更好的体验。

有料体现在1.4T和1.5T款动力选择，1.5L车型百公里油耗只有6.05L，这样的油耗带来了经济性，同级别车型里面更注重环保。1.4T车型拥有140Ps的最大马力，对驾驭感和驾驶乐趣有追求的用户，会有更好的体验。

PCauto：除了赛图斯以外，起亚在车展上展示了三款极具个性的电动车型，请问，起亚未来具体的电动车产品规划是什么？

金泰宇：从今年开始，我们已经在加快电动化的转型，坚持快速推进但不冒进的原则，基于E-GMP的平台，每年至少开发一款电动车，计划2027年推出六款纯电车型。今年8月份，EV6车型将以进口的方式进入中国，根据中国用户高标准的需求，EV6只引进GT和GT-Line两个版本。今年11月份，EV5车型会正式上市，这是一款专门为中国用户打造的车型，从产品设计上面充分考虑到中国市场，中国用户的需求和喜好，这款车是起亚真正第一款在国内生产、上市、首发的全球车型，对我们来说意义非凡。

2024年，我们会在国内引进一款全球旗舰型电动SUV EV9，2025到2027年分别推出一个入门级的纯电SUV，一个高端电动轿车以及一款中型纯电SUV，从这些产品的引入，将为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。

PCauto：我们在车展上看到了起亚EV6 GT这款车，你认为在当前市场上，EV6 GT的产品核心亮点和优势是什么？

金泰宇：EV6 GT首先在从外观设计、内饰空间、动力性能、电池及快充技术方面具备很多亮点，特别是设计、性能和充电方面远超同级，堪称“全球最美纯电性能车”。 EV6还获得了“2022欧洲年度汽车”和“2023北美年度汽车”等全球知名大奖。

外观来讲，EV6 GT采用起亚全新的“对立统一”设计理念，呈现出低重心、短前悬、长轴距的完美比例，标志性“数字虎颜”不怒自威，树立了独特的未来电动车设计风格，获得了红点奖“最佳设计”大奖。

内饰来讲，这款车采取了更多健康的环保元素，很多内饰使用了可回收的材料，亚麻籽中提取出来的环保材料在车里，包括车的座椅、中控台加以运用，让用户享用环保的同时，更体现我们可持续发展的设计理念。

空间方面，这款车是采取了2.9米的轴距，媲美中型SUV，智能方面搭载了智能驾驶辅助系统，包括安全配置，各方面都是为了更好地为我们的消费者保驾护航。

性能方面，EV6 GT搭载了双电机，综合输出达到430kW，百公里加速只有3.5秒，远远超过了同级别车的性能。在刚刚过去的4月初在全球力压群雄，获得了“2023年世界性能车”大奖。

同时在充电方面，EV6 GT配备了800V超高速快充，仅需18分钟就能从10%充到80%充电，领先于国内的主流品牌。

PCauto：从去年的New Kia战略，到今年的新能源发展战略，可以看出，起亚正在加速推进品牌转型，请具体介绍下咱们详细的战略部署。

金泰宇：首先，我们在思维方面进行了深度转变，我们坚持以客户为中心进行了整个公司全面的变革，从品牌、产品、渠道、营销、服务等多方面出发，革新了客户对起亚品牌的体验，全力满足中国用户不断更新的需求。

在产品方面，我们致力于专门为中国用户提供高品质、高价值的产品。今天赛图斯在上海车展的上市，和之前的狮铂拓界、嘉华、K3、K5等全球车型一起，产品矩阵更加强大，同时有效改善消费者对产品的认知。电动车方面，我们将以今年国内上市的EV6为开端，逐步加快全球电动车产品的引入，从而为中国消费者对电动出行带来更好的出行体验。

研发方面，我们进一步加大了对中国市场研发的投入，中国市场的更新换代，需求不断地提升，在中国布局了前瞻性的数字研发中心、烟台研发中心、中国大数据中心等研发力量，针对中国用户的需求研发更多的产品和更多的技术。

在经销商网络方面，我们重新梳理并整合了更强大的经销商网络，也是为了进一步服务好中国客户，一方面加速全球店面形象的升级，同时今年开始陆续和跨国的跨国经销商合作，这些集团公司都是在一二线市场，重点在北上广深重点市场网络的提升，进一步提升品牌力。

服务方面坚持“用户思维”，提升用户体验为导向。改变过去的主机厂思维，转而从用户视角出发，打造更符合用户生态链体系的服务。

今年在下半年会上线起亚专属的APP，在APP的加持下，涵盖用户看车、试车、用车、养车、车载娱乐所有的汽车生活的领域，全面提升用户的体验。

特别是针对电动车用户，加大电动车基础建设的配套，除了个人充电桩以外，和壳牌和知名的充电运营商进行合作，建设800伏快速充电站，电量从10%-80%只需要18分钟，也是为了提供更加多元化的充电体系，革新用户体验。

我们非常重视本土化品牌的变革，这离不开本土化人才的开发，本土化人才建设也是总公司一直非常重视的工作，我们从这几个方面做了整个品牌或者整个公司的战略规划。