【2023成都车展】专访奥迪黎文彬：给客户提供更多样化的选择

    PCAUTO：黎经理，请问一下贵品牌今年上半年在成都地区的市场表现如何，最大的亮点是什么？

   黎文彬：今年上半年，以我们单店的销量，完成了799台的新车交付。这个交付数也是在我们年初的计划当中，也是跟上节奏的。从上半年来看，咱们整个厂家和区域，包括我们集团，主要就是在客户满意度做的比较多，比如上门试驾，还有新增的车主俱乐部，以及一对一客服的关怀，还有客户管家。下半年，厂家会推出一系列新产品，比如Q3的1.5T，包括一些新车型，还有A3、A5，智炫的焕彩版，这些车型的推出，下半年可能有更多新产品的上市供客户更多的选择。

   PCAUTO：目前成都地区，这种新能源用户的需求量是怎样的？

   黎文彬：成都地区新能源的客户还是很多的，从上半年的集客情况来说，自然到店关注新能源的客户，目前能占到所有车系30%的比例，这个数据比去年有很大的增长。

   PCAUTO：今年上半年各厂商打价格战非常卷，你怎么看待这个事情？

   黎文彬：价格战，卷，这是我们不可控的，从我个人的角度来看这个问题，我们能做的就是在今年甚至是明年，甚至是以后，我们可能更多会从客户的服务、客户的满意度，以及产品的层面来做更多的东西，比如今年上半年做的上门试驾、新能源俱乐部、改装文化的俱乐部，这些主要都是针对客户获取对奥迪的信任度。我们下半年也会推出很多新车型，包括配置和内饰升级，也是希望通过产品力来弱化价格战比较卷的情况。还有客户的体验服务，因为现在大家的产品每年层出不穷，产品是一方面，可能更多的是想通过这些优质的服务，让客户认可我们品牌，弱化价格方面的内卷。我们也能理解，从消费者的心理来说，可能越便宜的价格是越好的。但除了价格方面，我们更多的是想通过客户的体验和服务，能获取客户更多的认可，而不止是因为价格去选择一个品牌。

   PCAUTO：你刚刚说到用户服务，包括用户社区的搭建，是品牌层面去推动的，还是说当地集团自发的？

   黎文彬：这个都有，可能最开始是由品牌和厂家来牵头的，分到下面的地区和经销商，每一家也有不同的动作。比如说我们收到厂家的信息以后，就第一时间去做了性能车的车主俱乐部的搭建。从1-3月份来看，其实效果还是很不错的，就像刚才说的，我们想做客户体验。我们俱乐部的活动内容也是每个星期都会组织车主去参加一些自驾游，或者一些车主用车讲堂跟车主聚会的活动，通过这种圈层营销来提升我们的销量。我们在3月份尝试过上门试驾，现在客户几乎只有晚上有空看车，我们做出了一些调整，通过晚上把试驾车开到客户面前做服务化的体验。我们还有夜市活动，白天客户没有时间没有关系，我们营业是早上9点到晚上9点，通过时间的拉长让客户来体验我们的产品。从上半年整体来看，这一系列的活动对我们的销量和客户的满意度都有很大的提升。

   PCAUTO：接下来3、4季度，为了完成制定的销售计划，市场方面会有什么促销手段或者是营销手段来刺激？

   黎文彬：咱们这次车展也是推出了很多促销活动，保证我们最后两个季度的销量达成。比如这次厂家给了很多支持，1000定金可以顶5000元，订车后还会给一系列的礼品支持到我们客户。除了政策和礼品上的支持，我们在下半年产品上也有很大的提升，比如咱们新车型的升级，新车型的推出，包括个性化颜色的选装，新合作的改装套件，就是MTM这个品牌套件的推出，也是想通过产品给客户提供更多样化的选择，可能以后我们的产品，你同一款配置都有很大的差异化，不光是颜色，包括它的改装件，还有一些个性化定制，供客户更多的选择。

   PCAUTO：这次成都车展展台有什么新车亮相？

   黎文彬：这次两款新车亮相，一个是e-tron GT，摆在主展台的位置，这款车目前定价比较亲民，第二是新Q3，这款Q3对发动机、外观和内饰做了全新的升级，提高了动力，降低了燃油经济性。奥迪想通过这两款产品给客户从十几万甚至到100来万车型更多的选择。

   PCAUTO：感谢你接受我们的专访。谢谢。