牵手大疆车载，东风纳米要做“高阶智驾普及者”

　　当电动化已经取得明显成绩，智能化正汹涌而来。然而，当前具备高阶智驾能力的车型动辄二三十万元，并没有惠及更广大的用户。那么，高阶一定要高价吗？东风纳米牵手大疆车载给出了不一样的答案。

　　4月25日，2024第十八届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心开幕。在东风汽车展台，东风纳米携东风纳米01共创版正式亮相。现场，东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平首秀，公布东风纳米推出“国民车共创计划”。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，东风乘用车销售有限公司党委书记、总经理陈昊宣布，东风汽车与大疆车载战略携手，探索更高阶、更便捷、更安全、更懂用户所需的智能驾驶解决方案，高阶智驾合作成果，将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载，明年正式投放市场。

　　智能化是中国汽车崛起的关键基石，而东风纳米自诞生起就带有智能化的基因。旗下首款车型东风纳米01一推出就被誉为“颜智实力派”，不仅配备L2智能驾驶辅助功能，还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能，以及同级少有的540°环视系统，越级的智能化配置，堪称十万级智能纯电“天花板”。

　　智能化技术再赋能，国民车体验再进阶。车展开幕当天，东风汽车宣布与大疆车载达成战略合作，重点聚焦智能驾驶系统开发、集成、测试等方面开展深入合作，合作成果将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载，明年正式投放市场。以此次合作为新起点，东风纳米将推动高阶智驾走进国民生活，为用户带来更科技、更便捷、更安全的智能驾驶体验，成为“高阶智驾普及者”，让高阶智能不再是30万级的专属。

　　太平洋汽车获悉，大疆近期推出了「7 V/10V + 100 TOPS」的智驾方案，这个硬件配置和当下动辄数个激光雷达+成百上千TOPS算力芯片的友商相比并无优势，甚至略显简陋。但就是在这套并不优越的硬件上，大疆车载实现了媲美华为、小鹏等智驾第一梯队玩家的能力。而7V版本的价格仅需7000元。大疆车载负责人沈劭劼就曾宣布，大疆车载要用这套极具性价比的智驾方案实现“智驾标配”，把全国都能开的城市领航下放到15万甚至更低价格的车型上。此次，东风汽车与大疆车载战略携手，无疑让人充满期待。

　　如果说智能是东风纳米的基因，那么“共创”则是东风纳米前行的品牌底色。车展开幕当天，东风纳米进一步推出“国民车共创计划”，携手广大车主、媒体朋友、行业伙伴、异业品牌等，开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创，让“国民精智纯电”人人参与、人人可享。

　　“身处智电时代，用户是永远的中心。东风纳米始终坚持以用户为中心，只造高品质国民车。诚邀各界朋友加入东风纳米的‘国民车共创计划’，一起打造精品国民车。” 陈昊在发布会上为东风纳米共创呐喊助阵。

　　陈昊所说的共创并非虚言，而是东风纳米品牌已经实打实的在践行。在东风纳米品牌发布会上，陈昊就曾对外透露，在首款车型东风纳米01研发初期，东风纳米团队走访了85个城市，与103个不同职业的39257名用户深度共创，并基于用户的高频诉求，打造出大空间、高颜值、够智慧的东风纳米01。如今，随着国民车共创计划的正式推出，更多好看、好开、又好玩的国民车无疑将用户的期待值拉满。

　　作为例证，在东风汽车展台，东风纳米01共创版成为最具人气的打卡车型。这款车型应用户的多元化、个性化需求而来，它以独特的设计风格和领先的智能科技，为追求个性化和智能化体验的消费者，提供了高品质的出行新选择。

　　官方表示，共创版车型，同样是东风纳米与用户共创的成果。聚焦用户的多样需求，东风纳米01共创版在造型上实现了个性化升级，拥有更锐利的前脸、更动感的后包围以及灵动轮毂盖、立体尾翼，搭配流畅的车身线条，彰显出强烈的运动气息。此外，东风纳米01共创版还支持尾灯定制，并精心打造了多款外观套件。

　　从国民中来，到国民中去。此次，随着“国民车共创计划”的推进，以及在高阶智驾领域的发力，无疑将进一步扩大东风纳米在国民车市场的影响力。在国民车赛道上，东风纳米凭借持续迭代的精品车型，以及不断提升的品牌竞争力，势必将引领国民车品类再升级，让遥遥领先的国民纯电价值体验，人人都能触手可及。