比亚迪车险业务获批 新能源汽车保险开放迈出第一步

　　【太平洋汽车 行业频道】日前，国家金融监督管理总局通过了比亚迪旗下深圳比亚迪财产保险有限公司关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示。国家金融监管总局称同意比亚迪财险在安徽江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险（交通事故专任强制保险)条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。

　　同时还表示，比亚迪财险应高度重视交强险业务，严格执行交强险财务核算、费用分摊、准备金评估、单证及标志管理、系统管控和信息披露等各项制度，加强风险管理，提高服务质量，切实保护被保险人和交通事故受害者的合法权益。

　　市场分析指，本次监管对比亚迪财险交强险业务的审批，可以看作比亚迪在上述地区可以提供相应服务，预计比亚迪的新能源汽车保险预计将很快正式大范围开放。

　　比亚迪汽车工业有限公司去年5月受让易安财险100%股权，易安财险数日后更名为比亚迪财险。比亚迪于今年4月宣布，经国家金融监管总局核准，已任命王勇为深圳比亚迪财险总经理。

　　比亚迪方面一直在紧锣密鼓的为比亚迪财险的发展作准备：2023年9月13日，比亚迪财险增加注册资本30亿元，由10亿元变更为40亿元；2023年11月8日，监管部门正式批复，比亚迪财险业务范围增加了“机动车保险，包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”业务，这意味着比亚迪由此正式进入车险市场，而易安财险的原经营范围并不包括车险。

　　5月3日，比亚迪在官方App中设立保险服务入口，目前还不支持在线投保。App中介绍，比亚迪保险的服务范围包含7个主要类别及15个细分的车辆保险产品，其中就有交强险和商业险，而且商业险明确指向新能源汽车。

　　公开资料显示，目前已经有不少车企入局新能源汽车保险市场：2018年7月，小鹏汽车成立广州小鹏汽车保险代理有限公司；2020年，特斯拉成立保险经纪公司；2022年1月，蔚来出资5000万元注册成立蔚来保险经纪；2022年年中，理想通过旗下子公司受让一家保险经纪公司100%股权。

　　一直以来，由于新能源汽车动力电池的高成本和存在燃烧起火的风险，不少新能源汽车车主在投保时遭遇不少阻碍。近期就有不少车主抱怨在知名财险公司投保新能源汽车，遭到拒绝。监管部门对此也保持高度重视。2024年1月18日，国家金融监管总局财产保险监管司向各财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，强调要“提高政治站位，强化责任担当”，要求商业保险公司不得拒保交强险，商业险愿保尽保，同时要求险企全面排查整改，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施等。

　　比亚迪财险业务获批之后，可通过新能源汽车销售和保险的绑定，打消部分车主“投保难”的担忧，进一步提高新能源汽车的市场占有率。但车险对承保和理赔服务网点要求很高，庞大的网点服务体系对进入到车险行业的车企而言挑战很大，在比亚迪财险面前的道路注定不是一条坦途。