特色鲜明 三款不同级别热门新车推荐

    不同级别的车型，可以满足不同层次消费人群的差异化用车需求。同时，这一差别也为产品带来了不同的特色和性格。对于审美各不相同的消费者来说，多样化的选择，更有利于帮助他们找到真正适合自己的汽车。今天，编辑就为大家推荐三款特色鲜明的热门车型，它们都是今年上半年新近上市的，看看它们之中会不会有你的心头所爱。  

车型:斯柯达全新明锐

上市时间：2014年5月18日

厂商指导价：11.99-17.99万

    无论是外观的家族化、年轻化，还是轴距的加长、动力系统的提升，都可以说是全新明锐的进步之处。
斯柯达明锐，给我最初的印象其实是2008年北京奥运会上自行车项目里的驮着无数辆自行车的后勤保障车。也是从那时开始，越来越多的人慢慢了解斯柯达这个发源于捷克的百年汽车品牌。同时，在明锐的身上我们又看到了德国大众在技术上的一些精髓所在。而今年5月上市的全新明锐，它更加彻底地吸收了大众的技术优势——斯柯达全新明锐是上海大众首款出自MQB平台的车型。

    虽然全新明锐采用了大众的MQB平台，但其外观还是传承了斯柯达家族的风格。相比上一代车型，新明锐在外观设计上有了很大的突破，全新的家族化设计元素让它年轻了很多，时尚了很多。车身尺寸方面，全新明锐也有了一定的进步，轴距增加了108mm,内部空间方面自然也有了一定的进步。全新明锐在细节设计方面也有不少改进，例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱，还有一些增加的镀铬装饰，这也是全新明锐年轻化的一种体现，并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次。

    内饰的设计也是全新明锐精致化的体现，它的中控台设计得很宽很大，甚至达到了很多B级车才能达到的中控台设计面积，所以自然而然有种大气的感觉，这不就是国内消费者最喜欢的风格么？全新明锐的的中控台布局以及面板的设计仍然是大众一贯的风格，镀铬与亮黑钢琴烤漆的点缀提升了时尚度。

    出自MQB平台的全新明锐，在动力系统上也有所提升。采用的是大众最新的EA211系列的发动机，提供1.6L和1.4T两种排量。其中，1.6L发动机采用了16气门MPI多点电喷技术，空燃比更为精准，燃烧更充分。发动机转速达到5800转时即可输出81kW的最大功率；而155N·m的最大扭矩在发动机转速为3800转时即可产生，与其匹配的变速器为5挡手动或6挡手自一体变速器。而1.4TSI车型则匹配7挡DSG双离合变速箱。官方公布的新明锐1.6L自动挡车型的百公里综合油耗为6.2L/100km，油耗表现还是比较出色的。

编者总结：全新明锐的进步可以说是全方位的，外观、内饰、动力都有了较为明显的进步，内饰的精致感以及时尚大气的设计也表现了大众集团旗下车型应有的品质感。

车型：改款沃尔沃V60

上市时间：2014年4月9日

厂商指导价：33.49-49.99万

    可能有人会说，沃尔沃的车在设计上没有创新，同样的设计能用很多年。或许这是因为沃尔沃的设计师无暇将过多的精力投入车辆的设计上，因为安全才是他们在工作中最首当其冲的目标。V60，作为沃尔沃品牌投放中国市场的首款运动多功能轿车，在安全性方面也有着同样的标准。换装全新Drive-E系列发动机的改款V60，于今年4月9日正式上市销售。新车除了换装最新的2.0T发动机外，在科技和安全配置上也进行了全面升级。

    V60所配备的带随动转向功能氙气大灯、LED行车灯、大灯清洗功能、前部泊车雷达等配置，在很多车型上我们都可以见到，这些对于沃尔沃来说，并不意味着是安全性的核心配置。而它最具科技性的安全配置，则是ACC自适应巡航、CITY SAFETY城市安全系统等更以人为尊的设计，在这些配置的帮助下，你几乎不需要考虑驾驶中会发生事故。

    不知经历了多少年，沃尔沃对于内饰的设计还是没有发生质的改变。悬浮式中控台以及上面琳琅满目的按键布局，或多或少让我们产生了视觉疲劳。与其他车型 相同，V60在中控台面板上也配备MY CAR按键，通过这个按键所进入的界面，不敢说会震惊你，但至少能让你彻底感受到它安全的所在，况且你还可以在这里学习到经济节能驾驶的方式，不愧为既安 全又经济的一款豪华车。为了方便使用者更加便捷的操作一些常用功能，V60将四个最常用的功能逐一排列在表面，便于使用者快捷操作。

    改款沃尔沃V60换装了全新Drive-E系列2.0T发动机，并与8速手自一体式变速器相匹配。其中该发动机能提供最大245Ps（180kW）的动力输出，以及350Nm的最大扭矩。根据官方的数据显示，改款V60的百公里加速时间缩短到了6.4s（之前的为7.9s）

编辑总结：全新的家族前脸和全TFT仪表盘确实让人耳目一新，将整车的豪华感又提高了一个档次。并且沃尔沃素来主打安全，是一款安全实用的家用车。

车型：宝马2系

上市时间：2014年3月12日

厂商指导价：32.00-51.70万

    采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22，而这个平台也与代号为F20的1系共享，简单来说，曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中， 这与3、4系的道理相同。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条，白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”，当然许多新注入的元素起初并不被人所接受，但随着时间的逝去，渐渐成为了一种习惯。

    宝马2系车身尺寸上有所增加，更多是出于对内部空间的考虑，更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响，相反，逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓 越风阻系数。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容，取消雾灯的做法更贴近赛车的观感，诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的 冷却功能。

    全新平台促使宝马2系的内饰设计带来颇多的感官体验，更为丰富的娱乐系统以及驾驶系统，在享受驾驶乐趣之余还可以有小资的一面。此外，步入家族全新内饰格局的2系，在用料与做工上也有了显著提升。而对于系列中的定级车型M235i而言，配置方面也做到了极尽所能，大尺寸平板液晶屏带有所有常规的娱乐功能，BMW互联驾驶辅助系统与移动服务端也被植入在内。

    M235i的动力系统和M135i一样，仍然是N55系列的3.0升直列6缸涡轮增压发动机，运用了宝马目前流行的单涡轮双涡管技术，最大功率320马力 （235千瓦），最大扭矩450牛·米。与之搭配的还是那台ZF公司开发的8挡手自一体变速箱，带方向盘换挡拨片功能。

编辑总结：也许你当初关注这款车时是被它的外形所吸引，它确实很漂亮，但还没有到惊艳的地步。好在新调校的排气声浪从听觉方面提升了形象，能轻松的吸引路人的注意，给你充分的存在感。