车坛世界杯 吉利GX7掀起“黑马风暴”

    结束了小组赛阶段的争夺，万众瞩目的巴西世界杯即将进入高潮迭起的淘汰赛。总结前一阶段的赛事，主场作战的美洲球队可谓迎来了整体爆发。除巴西、阿根廷、乌拉圭这传统南美三强一如既往地稳健外，智利、哥斯达黎加、哥伦比亚异军突起的“黑马”姿态使人眼前一亮，不禁让人感叹本届世界杯几乎成了“美洲杯”。

    美洲球队缘何大放异彩？一方面，此次在家门口作战的美洲球队占据天时地利人和的多方面优势。而更加重要的则是，随着足球国际化、市场化的快速发展，大批来自美洲球员在欧洲高水平联赛中踢球，他们在快速提高技术和身体素质的同时，也将欧洲足球先进的整体技战术打法与美洲热情奔放的足球风格有机结合，从而使其实力得到进一步的提升。

    值得注意的是。类似美洲球队获得“进步”的成功经验也在吉利汽车上得到体现，在具有针对性的了解客户需求并吸收国际先进技术的基础上，2014款吉利GX7全面提升技术水平和品质，逐渐在与合资SUV的激烈竞争中占据主动位置，跨入消费者高度认可的精品SUV阵营。

    精准迎合市场需求

    为进一步迎合市场变化、满足客户多元化需求，吉利GX7在改款前对现有客户需求进行深入分析发现，突出运动感、更具肌肉感气质的产品是广大用户最喜欢的风格。为此，吉利汽车对2012款GX7的造型设计进行了大改造。其前脸造型由原来的矩形设计变为了X型设计，同时增加了更多凸出的线条和镀铬进气格栅，进一步加大了保险杠两侧的进气口面积。此外，2014款GX7还新增琥珀金、珊瑚红、宝石蓝等多个颜色，为消费者提供了更多的选择空间。

    而这些造型细节上的改变，让2014款GX7焕然一新，从一位稳重型男，变成了一位更加外向、更具力量感和安全感的帅哥。同时，2014款吉利GX7在内饰的做工上有了很大的提升，红色双缝线的黑色皮质座椅、全新设计的仪表台、新炮筒样式的仪表盘更符合时下消费者的审美。随处可见的镀铬装饰条的运用，提升了内饰的档次感。

    同样，在动力方面2014款吉利GX7也根据消费者的需求，在动力性和经济性上找到了最佳平衡点。吉利GX7沿用了吉利自主研发的1.8L、2.0L以及2.4L三种排量的绿色、高效、节能GeTec发动机，并配备5速手动和DSI 6速手自一体变速箱的基础上，对发动机动力管理系统进行了升级优化，调整了变速器速比与传动比例，使整车动力提升10%以上，燃油经济性更为突出。此外，针对年轻用户占主体的特点，2014款吉利GX7 自动挡车型还增加了“S”挡运动模式。宜商务、宜休闲、宜家用的动力系统，拓宽了用户群体。

    舒适性和人机工程再次提升

    整体品质上中国消费者又如何看待一款城市化SUV？除了动力和经济性上的平衡，舒适性同样不能被忽视。而全新吉利GX7则在静音性、内饰触感、人机工程上进行了大量的优化工作。

    值得关注的是，2014款吉利GX7的静音表现非常出色，相比较竞争对手，从怠速到120Km/h它的表现都可圈可点，甚至超过了同级别价格相差一倍的合资企业产品。取得这样的进步，得益于其在我们能够想到的所有细节上进行了改进。前风窗采用了隔音玻璃、三角窗低风噪设计、前围吸音棉、转向助力系统采用吸音材质、底盘降噪工艺、地毯PET隔音垫等等噪音控制措施，在新款GX7上都得到了应用。

    而在人机工程方面，新款GX7全车拓展了更多储物空间，各种物品都能够方便存放。工程师还对驻车手柄进行了优化，使其更加美观、省力和便捷。前排乘车的中央扶手面积更大、材质也更软。三段式头枕调节范围更宽且面积更大，长途驾驶舒适性明显提高。仪表中部的行车电脑面积进一步增大，显示信息也更加丰富。

    总而言之，从整体上来看，2014款吉利GX7并没有像其他竞争对手那样，人为制造出一个突出的卖点，而是基于消费者在动力性、经济性以及舒适性方面的需求，不断提升自身产品的品质。通过各种细节上的优化设计，让整车开起来更安全，坐起来更舒适。在10-15万元级别的紧凑级SUV市场，吉利GX7虽然算是一个后来者，但它在全车各处细节上的精益求精，让其整体品质具有后来居上之势，消费者自然不会忽视。近日，为了进一步满足客户的需求，2014款吉利GX7推出了7.99万元起的超值版车型，其9.99万元自动挡可谓市场上最具性价比的自动挡车型。

    2014年的紧凑级SUV市场，好戏已经开始。

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