第九代雅阁完美诠释最强选车标准

　　如今,随着人们生活水平的提高,汽车已经迅速的进入到普通百姓家庭,同以往的购车选择相比,现在大家的首辆车已经由小型轿车逐步升级到了B级车,十几万的价格也是大家都能接受和考虑接受的价格范围,价钱已经不再是购车的决定因素,大家更多的会考虑产品本身的特质与自身实际需求的吻合度,盲目购车的时代已经过去,新的更加理性的选车标准正日趋形成.接下来就为大家推荐一款畅销的B级车,看看它是怎么来诠释什么是最强选车标准的.

　　最强购买标准——全价值感+高性价比+冠军口碑

　　2014年上半年，雅阁以月均销量近9000辆成绩在B级车市场位列第7，与第四名的奥迪A4L仅有1000辆的差距，是整个日系车品牌在国内市场表现优异的车型，其17.98万~29.88万的指导价在B级车市场里也是非常主流的定价区间。据悉，目前全国4S店报价门槛已降至15.6万元，性价比可谓极具诱惑力，接下来看一下雅阁的配置表现。

　　通过以上配置可以看出，雅阁全系标配配置类型覆盖安全、操控、内部、外部、座椅、多媒体、灯光及玻璃/后视镜等几乎所有板块，其中上坡辅助、自动驻车、行车电脑显示屏及日间行车灯等配置已经全系标配，更有电动座椅记忆、GPS、LED 大灯、转向头灯、内后视镜自动防炫目、后视镜记忆、感应雨刷及自适应巡航等配置也在高配车型上出现。实在的价格搭配如此丰富的配置水平，在B级车里面的性价比可谓极具竞争力。

　　自第一代雅阁上市以来，已经经历了第九代，给用户留下了信得过、靠得住、值得购买的黄金口碑，也是B级车选车必考虑的车型之一，良好的市场表现很好的证明了这一点。

　　最强使用标准：低故障率+低使用成本+高安全性+宜商宜家

　　由主流媒体启动的车主用车调查报告---汽车故障调查率，经过一个月的时间，对市场上的主流车型进行了每万公里故障调查率，用直观的数据和详尽的分析报告，告诉你市场上哪些车型在使用中故障率最低，最终凯越、雅阁、奔驰E级、丰田普拉多分别成为各自细分市场的故障率最低冠军。

　　根据调查，广汽本田每万公里故障为0.15次。其它中高级车型故障率：通用新君威0.24次;日产天籁0.25次;斯柯达明锐0.29次。

　　在国际市场上，雅阁曾在美国最可靠家庭轿车“榜首”。而其在中国消费者中日渐提升的用户口碑和品牌美誉度，则再次印证了雅阁的非凡品质，百万公里无大修，整车三年或10万公里保修，雅阁以实际行驶中的可靠性和耐用性，诠释了其在国内中高级车市场的制胜之道，这应该也是雅阁获得最低故障率的根本。

　　同等排量车型(2.4L)实际测试结果显示，雅阁的百公里综合油耗为7.7L/100Km，而天籁的百公里油耗达到8.93L/100Km，相比之下雅阁的油耗表现相当优异。在满足动力需求的同时为广大家庭节约了燃油的使用成本。

　　接下来看一下雅阁的保养费用：

　　从上面的表格来看，雅阁保养的材料费和工时费都是比较低的，单价和同级别车型比起来非常有优势，每次小保养的总体费用很低，仅为307元(2.0L和2.4L车型)。6万公里保养总费用与主要竞品相比，雅阁明显是比较低的，在小保养费用和60000公里总费用上都有明显的优势。

　　下面再来看一下雅阁的安全水准：

　　【雅阁】

　　前面已经介绍过雅阁的配置水平，在安全性配置上可谓毫不含糊，全系标配高水平的主动安全配置，接下来就从车身结构层面来介绍下雅阁的被动安全水平，从上图可以看出，雅阁前部防撞梁为双层结构，红色标记的外侧防撞梁侧面呈三角形，尺寸厚度也达到了中高级车领先水准，最大限度的保证乘员的安全。

　　作为一款经典的B级车，雅阁是我们在城市通勤时最愿意驾驶的车型，这与它均衡、平顺的行驶特性有很大关系。只要心态不急不躁，雅阁绝对能够带来上佳的驾驶感受，它拥有传统概念中一辆中型车应具备的素质，于家于商，雅阁真的都不错。

　　最低故障率、低使用成本、高安全性、宜商宜家的产品定位，雅阁全都做到了。

　　最强转售标准：高保值率

　　随着二手车市场的火热，消费者对汽车的保值情况也越老越关心，上表以2012款雅阁为例，计算了它的最高和最低保值情况，可以看出最高保值率达到了80%以上，都说日系车做工细致、经久耐用，在雅阁上也很好的体现了出来。

　　通过以上三大板块的介绍，相信大家对雅阁已经了如指掌了，如果你想拥有一款高价值、高性价比、有良好口碑、低故障率、低使用成本、高安全性、高保值率的宜商宜家的中高级车型的话，雅阁的表现完全具备最强的选择理由。