春季购车指南—卖相好 技术好 优惠好

    一年之计在于春。在经过年终奖和春节红包的连番“洗礼”后，不少消费者虽然有足够底气将购车提上正式日程，但要从浩瀚的车海中找到自己的理想座驾，难免会让人挑花眼。我们建议不妨将目光锁定在上市不到一年的车市“小鲜肉”，这些车不仅款型上足够新，从生产来说也渐入佳境，品质处于最佳时期，而且终端价格也出现松动，各方面都是最理想的。

    以目前国内乘用车市场中最大的细分车型市场——紧凑车为例，消费者手上揣着12万元预算，但选车时又总为追求“大而全”而头疼————既想空间大，又想品质高，还想技术好；性能不能弱，油耗不能高，性价比还要好……在这里，我们就特别精挑细选了三款上市不久的紧凑级级新车，它们很可能就是你想要找寻的对象。

雪佛兰新科鲁兹1.5L自动精英版

指导价：13.79万元

市场优惠：最高可享万元优惠

    新科鲁兹应该算是2014年国内A级车市场的大明星了，一上市就拥有极高的受关注度。这款车一个最大的特点是“新”——平台新、技术新、理念新，这是目前其他A级车所不具备的。

    新科鲁兹采用的可是一个彻头彻尾的全新平台，相比老款，它有99%的零件都是全新设计的。这有什么好处？不光是外观够炫、动感的流线和溜背式的车尾造型引领潮流，关键是内在设计用到了全球最新的理念。新科鲁兹在轻量化、材质的选择、制造工艺等很多方面，都与以往的A级车不同。最直观的好处就是让它开起来不像是一般的A级车——车身刚度高、静谧性好，悬挂整、韧性足，非常像B级车的驾乘感。内部的设计亦是如此。例如中控台的造型、选材都很新颖，皮质的覆盖面结合8英寸的显示屏，看上去非常显档次。全新平台还体现出了空间拓展的优势——虽然尺寸并不比老款大，但空间表现却明显超越老款，达到了A+车型的水平。

    技术新就很好理解了。新科鲁兹的动力总成目前在所有A级车里技术含量是最高的。此次推荐的1.5L版本所采用的直喷还是同级唯一、成本更高、效果更好的中置直喷。很显然，在别人还在宣传VVT的情况下，新科鲁兹的发动机技术已经甩对手两条街了。先进的技术对应的一个是性能好。虽然排量只有1.5L，但与全新6速DSS智能启停变速器和全系标配的增强型瓦特连杆搭配起来，动态表现相当积极。另一个好处自然就是油耗低了——工信部百公里综合油耗只有6.2L。

    配置上，这款新科鲁兹1.5L自动精英版一个最大的亮点就是可以拥有MyLink2.0智能车互联系统，它除了实现豪华车那样的人车互动以外，还能实现双屏互联、智能导航、倒车影像、语音控制等功能，这在同级车里绝对算是相当有前瞻性的配置。其他方面的配置，这款科鲁兹也是比较齐全的，例如蓝牙、发动机启停是同价位对手都没有的，天窗、ESP和多功能方向盘也都值得肯定。
目前，购买这款1.5L自动精英版即可享受万元现金优惠和8万元免息贷款，这对于一款上市不到一年的车型来说，应该算是相当实惠的。

雷凌1.6G-L CVT领先版

指导价：13.38万元

市场优惠：9000元左右

    相比一汽丰田的卡罗拉，雷凌的外观略显个性，运动感也要强烈一些。作为第十一代的卡罗拉家族车型，雷凌在设计和定位上相比过去有了较大改变。例如不再那么老气横秋，尺寸空间也有所扩大，舒适性仍然是很不错的。在内饰的设计上，雷凌与新卡罗拉如出一辙，突出体现的是一种家用氛围。在平台技术上，雷凌依然是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。底盘的的实际表现侧重于舒适性的表现，但也增加了一定的运动感。

    作为推荐对象的雷凌1.6L采用1ZR发动机，变速器则升级为CVT。1ZR发动机也算是丰田的经典机型了，虽诞生时间久远，但拥有双VVT-i，数据参数也都很不错。新匹配的CVT变速器注重运动模式，在高速状态下甚至能模拟出AT变速器的换挡落差，以让驾驶者获得更多的运动感。

    雷凌在配置组合上也与它的内在身份相符。例如在舒适配置方面它做得是比较到位的，真皮座椅、多功能方向盘、自动空调等等都系数提供。不过在主动安全配置上雷凌却做得一般，它是三款车中唯一没有提供电子稳定程序的。
与刚上市时没有优惠相比，目前雷凌的终端价格也出现了松动，根据地区的不同，大致有9000元不等的优惠。结合雷凌本身就不算高的指导价，其性价比也是不错的。

新明锐1.6L自动逸杰版

指导价：14.19万元

市场优惠：10000元左右

    三款车中，新明锐的上市时间要相对早一些，但这丝毫不会影响到它的“成新度”。一来，新明锐可是大众第一款MQB横置模块平台下的三厢A级车；二来，作为斯柯达旗下的产品，明锐的表现并不是那么热门，因此它给人的新鲜感还是很强烈的。

    大众对于新一代横置平台下的三厢车定位还是很清晰的——一定要尺寸够大才招人喜欢。因此新明锐拥有三款车中最大的车身长度，再加上它固有的掀背车造型，在空间实用性方面的确表现很不错。不过在内饰造型方面，新明锐的新鲜度就相对有限了。基本上延续了大众车的内饰造型，整体看上去更偏向稳重的感觉。

    动力方面新明锐没有悬念，1.6L版本配备是大众最新一代的EA211发动机。不过作为EA211系列的低配版本，这款发动机除了与两个对手一样采用全铝结构以外，其他方面还真没有太多的技术亮点。它的特色是与经典的6AT变速器匹配良好，扭矩输出也比较顺畅，实际表现能满足绝大多数车主的需求。

    与大众车系一样，新明锐在安全配置方面做得还是比较到位的。除了与新科鲁兹一样标配了ESP和侧气囊以外，还特别提供了胎压监测。另外，它能够提供定速巡航功能，也是值得肯定的。不过，作为中配车款的自动逸杰版，14.19万元的指导价已高于另外两位选手，但却没能提供天窗稍显遗憾。

    不过新明锐毕竟上市时间较早，因此终端优惠也比较给力。我们推荐的这款1.6L自动逸杰版，大多数地区的终端优惠都能到1万元左右，部分地区甚至能优惠到1万元以上。其优惠后的实际价格，还是可以接受的。

编辑点评：

    13万对于买A级车来说，价格的确不算是最低的，但却是最均衡的。毕竟买车不是有两个沙发四个轱辘就行。技术含量、自动挡的组合、必要的舒适性配置，这些一个都不能少。此次为大家推荐的三款车型都属于这一类别，值得大家在“海选”的过程中参考。如果要“优中选优”的话，新科鲁兹1.5L 自动精英版凭借最新的款型、最先进的技术和最理想的综合表现，很自然地成为本次导购的编辑推荐车款。