一石激起千层浪缤智1.5L搅动紧凑型SUV市场

2015-04-28 10:30:55 作者:pengruiqiang

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  近年来,SUV市场异常火爆,众多厂家纷纷进军SUV市场攻城略地。战火越烧越旺的同时,体型也迎合市场需求越来越紧凑。若在几年前,任谁也不会想到,曾经20万以上才可染指的SUV车型已经通过全新的紧凑型SUV开始逐渐蚕食紧凑型轿车市场的份额。

  别克昂克拉、福特翼博的入市,一度引发年轻人的热恋,越来越多的年轻人选择成为紧凑型SUV车主。2014年10月,广本缤智的入市更是激起市场千层浪,一时间,缤智成为紧凑型SUV市场的“小鲜肉”,销量一路飙升,到上月累积收获订单已超6万辆。数据显示,在今年第一季度仅1月2月,缤智1.8L单一车型的上牌量就已直逼2万辆关口,领先北京现代ix25上牌量2千多辆,直接傲居同级别车型之首。

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  相比紧凑型轿车来说,更好的驾驶视野,更出色的空间表现,以及SUV的硬朗外形,在售价也不分伯仲的情况下,消费者的倾向不言而喻。2015年3月26日,消费者翘首期盼的1.5L排量车型也如约而至,正如市场预期那番,“小鲜肉”缤智正在通过自身的实力和价格的优势搅动起紧凑型城市SUV市场的新一轮高潮。

  战略布局 抢占紧凑型SUV细分市场

  在日系品牌里,本田也算是造SUV比较有心得的品牌,CR-V、Pilot等车型长期在SUV消费大国美国占据细分市场前列。同样,在中国市场,CR-V也不失为明星车型。而作为广本的第一款SUV车型,缤智1.8L上市之初就赢得了市场的认可。在其上市后的半年里,紧凑型城市SUV市场一度喧嚣异常,东本XR-V、东风悦达起亚KX3以及雪铁龙的C3-XR等同级别重点车型纷至沓来,为市场注入新鲜血液的同时,紧凑型城市SUV市场也一度被推到了风口浪尖。

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  此番,广本又不负众望,适时推出缤智1.5L车型,在提升市场关注度的同时,绝对也是想借此春风再次将缤智全车系的整体销量推向新高。纵观同级别众多车型的排量搭配,大多以1.6L车型为起步,搭载1.6T涡轮增压发动机的也不在少数,旗舰版车型大多以2.0L排量车型为主。缤智推出1.5L排量看似招险,实则有其更深层的意义。在1.8L车型步步紧逼东本XR-V、别克昂科拉北京现代ix25以及东风日产逍客等车型市场份额的同时,通过1.5L车型将竞品的战线继续延伸,以更低的定价,更出色的动力、空间、外观等表现将销售的触角向东风标致2008长安福特翼博等低一级别的车型下沉,从而赢得更多消费者的关注。

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  在过去的第一季度,缤智表现抢眼,销售约2.4万辆,市场反响空前热烈。所以,缤智1.5L的上市,是广汽本田布局紧凑型城市SUV市场的重要一步,而仅12.88万的起步价格,让这款“全球战略车型”在一定程度上也拥有了更为开阔的市场。

  说实话,缤智1.5L不但填补了缤智单一排量的缺憾,给消费者带来了更多车型选择,同时也通过更低的价格在市场竞争中直接赢得先手。事实上,对于缤智1.5L来说,价格仅是敲门砖,被称为“史上最潮SUV”的缤智当然需要一些更为吸引人的地方。

  配置足够诚意 动力给人惊喜

  从外观来看,缤智有着很强的家族基因,秉承了本田全球化流行美学设计的基础,同时颠覆众多传统SUV固有的视觉美观,将先锋的设计灵感融入整车的外观和内饰设计中。两侧前大灯线条犀利,隐藏式把手让人眼前一亮,底部格栅处采用蜂窝状设计更提升了动感视觉。总体来说,放眼紧凑型SUV市场,缤智的外形设计绝对是最为出彩的那款,也正因为此,使得缤智在上市伊始就收获了“史上最潮SUV”的美誉。

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  1.5L车型上市之后,外观内饰同1.8L车型保持高度统一,仅在轮毂等配置方面有些细小的视觉差别。同时,1.5L车型上市之时,缤智整体车型增加的海洋蓝的车身颜色,也先“色”夺人,为车系注入了更多清爽的活力。而同竞争对手相比,也更符合年轻人对紧凑型城市SUV的审美和定位。由此可见,外观的出色已经让缤智在同级别竞争中处于绝对领先的市场地位。

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  缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代地球梦科技动力总成系统,峰值功率达到了96Kw,峰值扭矩也达到了155N·m,动力性能居同级别车型之首。其实,不少车友心里都明白,本田全新的1.5L直喷发动机在动力上丝毫不比1.8L车型差,配合轻快顺畅的新一代CVT变速器,在带给消费者极富乐趣的驾驶感受的同时,综合油耗也再次实现突破,达到5.9L/100KM。

  该车变速箱同样属于EarthDreams技术范畴,是本田专门为匹配小排量发动机而研制的,采用宽齿轮比,高精度皮带轮压力控制。另外,高效率油泵配合新开发的高强度皮带和CVT油,也实现了更好的传动效率。变速比达到6.2,堪比6AT变速器,燃油经济性优于同级对手,自然也使缤智1.5L车型在燃油经济型方面又提升到了全新的高度。

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  12.88万元的起步售价对于缤智1.5L来说实在不算高,电子手刹、自动驻车功能、斜坡起动辅助系统、后视摄像显示(广角/标准/俯视三种模式)、前大灯自动延时熄灭等舒适性配置都一应俱全,安全和舒适性都得到了更好的延续。

  据报道,早在2013年日本本土上市的缤智(VEZEL)在一年多的时间之内累计销量就超过12万台,登临了日本2014年度SUV新车登记销售排行榜的榜首。我们完全有理由相信,凭借缤智1.5L的上市,紧凑型SUV市场新一轮销售的浪潮将再次来临。现在看来,缤智成为新一代紧凑型SUV市场的弄潮儿,只是时间问题。

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