风行S500开启舒适型MPV新局面

2016-05-24 10:07:55 作者:pengruiqiang

  

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  最近,家用MPV市场呈现出一派“百花齐放”的场面,销量显著提升,市场份额逐步增加,每年都有大批新车上市,展现出了欣欣向荣的发展前景,甚至有了那么一丝国民车的意味。但是美好的前景下也有一些掣肘因素,主要因为目前大部分MPV车型此前都是微车背景,部分车型甚至都是面包车升级的后驱底盘,用来拉货自然得心应手,但是乘坐舒适性太差,基本也是手动挡,非常不符合家用车发展潮流,难以满足消费者的家用需求。

  “全能家用”满足家庭需求

  而随着“二胎家庭”的增多以及城镇经济的快速发展,家用需求正逐渐上升为MPV市场的主流。面对不断变化的市场趋势,东风风行顺势推出了“全能家用7座MPV”风行S500,整车秉承了风行15年专业MPV制造经验的精华,在设计上基于轿车平台打造,采用了舒适性和操控性更好的前置前驱底盘和1.5L、1.6L小排量发动机,在舒适性和经济性上,明显优于从面包升级而来的的前置后驱型7座MPV车型,满足了家用人群以载人为主,兼做日常代步及货物运输的多功能用车需求。

  同级率先搭载CVT 城市驾驶更顺畅

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  此外,风行S500还是十万级别家用MPV中第一个推出CVT车型的产品。CVT具有操控更顺畅、油耗更经济的显著特性,引入CVT可以大大提升车辆的操控性,同时实现车辆在动力和油耗方面的平衡,这也成为吸引家用购车群体的一大优势。特别是在城市道路驾驶时,面临日渐严峻的道路拥堵情况,搭载CVT可以明显减轻驾驶者的负担,让起步停车的操作更加轻松,行驶时也更从容,成为家用购车人群日常代步时的好选择。

  前置前驱底盘 家人乘坐更舒适

  更为值得一提的是,风行S500采用了广泛应用于轿车的前置前驱底盘,这也是家用MPV与传统务型MPV最显著的区别所在。从微车升级而来的MPV,大部分采用的仍是前置后驱的底盘,乘坐舒适性较差,更适合拉货。而前置前驱底盘则截然不同,在车厢内对道路的颠簸感大幅减低,可以让乘坐在车内的人感觉更加舒适。对于购买家用车的消费者来说,采用了前置前驱底盘,空间又比轿车更宽敞的家用MPV,无疑更适合用来载着家人一起出行。

  多项越级科技配置 提升安全与便利指数

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  在安全性和便利性方面,风行S500更是拥有着媲美主流家用轿车级别的配置。例如,风行S500高配车型标配了9.1版本博世ESP系统,这在国内同级车型中也是不多见的。而同级独有的前后驻车雷达、360度全景影像、胎压监测、电动调节电加热后视镜等先进科技配置,更是提升了车辆行驶的时的安全与便利指数。相比传统微客或商务MPV来说,这些先进科技配置的搭载,使家用MPV拥有了更强的产品竞争力,成为吸引更广泛消费人群购车的一大“利器”,也引领了未来MPV市场的发展趋势。

  现金优惠更实惠 全系5.99万元起

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  除此之外,在5月来临之际,东风风行经销商还展开了大手笔促销,和很多促销活动送礼品、送保养、送油票等“实物”优惠不同,经销商针对风行S500更加“直接”的送出了现金优惠。现在,消费者在风行4S店内选购风行S500任何一款车型均可以享受5000元现金直减,而优惠后的风行S500全系车型更是达到5.99万元起,为车主们节省了最高足够抵一年油费的开支。

  正是由于风行S500拥有更具竞争力的产品品质和多功能实用性,使得其在上市百天销量即突破了三万辆大关,成为家用MPV市场最有代表性的一款车型。在如今MPV走俏的国内市场,风行S500以多功能的空间和轿车化的舒适,开启了舒适型MPV发展的全新局面。

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