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解构昌河差异化营销原创

2008-11-14 16:52:46 来源: PCauto 作者:zhangmei
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  10月31日,昌河汽车正式签约北京奥运会跆拳道49公斤级金牌得主吴静钰。其产品与“冠军”二字相关的内容是,在昌河刚刚举行的北斗星节油全国大赛上,产生了百公里耗油3.28升的节油冠军,吴静钰为其节油总冠军颁发了荣誉证书和奖品。

  这是昌河在油价持续处于高位、中国汽车业整体销量出现暂时停滞甚至衰退的背景下所采取的营销模式之一。事实上,以节油为主题的营销模式已经成为当下各个汽车制造商营销的主要模式之一。油价已经成为汽车使用成本的头号消耗因素,由于使用成本的上升,对于油价异常敏感的小排量汽车消费人群,已经将油耗作为汽车消费选择的第一要素。

  而昌河的整体战略则秉承了其合资伙伴铃木的发展战略--以小车取胜。昌河目前的产品包括利亚纳北斗星浪迪福瑞达爱迪尔五大系列车型,虽然都是小型车,但在这样一个以“小”定义的范围内,昌河也将各个产品的定位划分得颇为明晰,各个小型车在各自的细分市场各自为战,并共同支撑了昌河的“微车王”地位。

  “北斗星”是昌河目前力推的家用小轿车,它看起来颇为方正的外形正是日本一直以来流行的微型轿车的典型外观,这款车也秉承了铃木对于小车设计制造的理念,即“小型车,大空间”,在微型车中,主要定位为家用的“北斗星”是个特别的家伙,对于国内市场而言,它前卫而时尚的外形,代表了中国未来微型家用轿车的发展趋势。

  昌河铃木还推出了一款家用SMART MPV--浪迪,这款多功能家用轿车,弥补了很多家用车空间不足的缺陷。从外形来看,浪迪的外形设计相对于北斗星而言要圆润得多。但车子小并非意味着其内部空间便受到了局限,在空间设计上,“浪迪”保证了最大的空间使用率,完全能够满足一家的出行需要。一般情况下,MPV保证了车子作为小型房车的概念,座椅放倒便是一张临时的床,“浪迪”保留了足够的空间体现了MPV这一基本特性。此外,如果将最后一排的椅子折叠起来,它甚至能够放得下两辆折叠自行车。重要的是,它可能是当下尺寸最小也最省油的MPV。

  微型小车“爱迪尔”的名字来源于英文IDEA,意为一触即发的灵感。它的定位同样是家用小车,与“北斗星”的前卫造型和“浪迪”的MPV定位不同的是,“爱迪尔”的外观小巧而灵动,微型轿车贵在精致,而爱迪尔的设计与制造流程精确地体现了这一特性,爱迪尔上市以来,颇受那些崇尚个性年轻人的追捧。

  福瑞达是一款商用小型车,方正的设计与坚固充满质感的外观使其成为市场畅销的商用小型车之一,作为中小企业运输货物的首选车型之一,福瑞达拥有充分的内部空间来满足这一需求,后面的两排座椅可以方便地折叠,预留出空间来承载货物。

  排量1.6升、使用VVT发动机的新利亚纳,凭借出色的节油性能与漂亮的外观,迅速成为主流A级车市场不容小觑的一支力量。

  在这五大系列车型之外,第四款铃木全球战略车型也将于2010年投产在昌河的九江基地生产,其设计前卫新颖,这款全球同步生产的车型将为昌河进一步扩大其在小型车的市场份额带来新的契机。

  如此,昌河的小型车将形成从爱迪尔到北斗星、第四款全球战略车型的价格递进式的家用小轿车格局,而且三款小车外形各自迥异,市场区隔自然分割,而浪迪是小型MPV的代表车型,商用车有福瑞达冲锋陷阵,而代表昌河进入主流A级车市场的利亚纳也在市场慢热阶段,其后期上升空间依然很大。

  作为铃木在中国的战略合作伙伴,昌河的小型车战略集成了铃木的基因,在中国汽车群雄并起的时代,凭借差异化营销策略,已经走出了一条小车细分化市场精准定位的特殊道路。

 

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