再析华泰萨博：4000家 华泰意在渠径通欧

　　“这次战略合作将远远超乎生产以及销售的领域。华泰将会取得至少4千个萨博花了67年在全球建立的经销商网络，这也是双方的机会。”世爵汽车CEO兼萨博汽车瑞典公司董事长兼CEO穆勒在双方战略合作新闻发布会上如是说。

　　业内专家分析，作为华泰汽车全球化战略的一部分，与萨博的战略合作符合华泰立足全球的中长期发展规划和愿景。萨博全球知名的品牌影响力和成熟的营销渠道，将使华泰清洁柴油动力产品方面的深厚技术积淀和产能，在全球市场逐步产生更大的销售并转换成利润。耐人寻味的是，据外媒汽车新闻网报道，发布会之后，萨博汽车集团正计划进行全球公开巡回展览，同时借机介绍、推广新的合作伙伴华泰。

　　新突围技术话语

　　近年来，全球化的发展趋势和中国汽车市场的快速增长，使众多国际汽车品牌纷纷将战略发展重点聚焦于中国。受传统汽车技术不足的制约，自主车企普遍遭遇冰火两重天的困境，引进来风风火火，走出去如履薄冰。而此次华泰与萨博的联姻与以往不同，中国汽车走出去的合作中终于有了技术话语权的清晰身影。

　　华泰汽车拥有能与欧洲同步在国内最为先进的柴油机技术，和全亚洲最大的清洁柴油发动机及自动变速生产基地。显然，在此前9天9夜交锋过的众多谈判对手中，萨博也清晰地看到了华泰这一点。除了萨博看重的中国市场，而对于一个重视柴油动力环保节能消费的欧洲市场来说，无疑也存在华泰与萨博共赢的巨大空间。

　　华泰注资1.2亿欧元，收购萨博汽车母公司荷兰世爵29.9%股份一事，被业界看作继吉利收购沃尔沃轿车之后的又一重大事件。作为一家拥有10年汽车制造经验的华泰汽车，依靠韩国现代的圣达菲、特拉卡等SUV车型成功走出了一条专业化和技术化的发展之路。“谁不重视中国市场，谁就将是死路一条。”国内市场已经成为包括中国在内的全世界汽车企业最紧缺的宝贵资源。萨博汽车作为全球知名的汽车企业，拥有着悠久的历史和多项锐意创新的技术，如今的许多汽车发动机上采用的涡轮增压技术正是萨博汽车的首创。如果华泰能通过此次合作吸收到萨博的底盘、发动机等方面的技术，一方面能够将品牌推往中高端市场，另一方面也将对其市场起到巨大的促进作用。且前期，业界相继传出奇瑞与斯巴鲁、长城与路虎的合资传闻，由此可见本土品牌都或多或少想通过合资，引入较为高端的品牌或先进的技术开展国际化突围。

　　市场才能换市场

　　华泰副总裁王晓东表示，华泰与萨博是一种全新的合作模式，决不是简单的资金换技术，华泰也会为萨博提供自己的优势产品——柴油发动机，而萨博则将自己独有的涡轮增压技术注入华泰的柴油发动机内，两者“强强联手”利用各自的网络营销渠道，将双方产品输入国内国际市场。

　　纵观国内以往的汽车企业合资行为，不是以市场换取技术，就是以资金买断国外技术或品牌。此次，华泰能够以平等的身份，与高端品牌萨博在市场与技术层面开展“互换”尚属首次。

　　正如世爵汽车CEO兼萨博汽车瑞典公司董事长兼CEO穆勒所说，萨博是涡轮增压机的发明者，而华泰拥有世界级的发动机部件和生产能力，这种瑞典技术与华泰技术的联合以及产能的联合，将给双方带来巨大的收益。和华泰这样一个具有非常强大生产和销售能力的合作伙伴进行合作，对于萨博来说将是一个非常好的机会来扩展业务。同时，作为合作伙伴，华泰也将拥有萨博在全球的4000家销售网络。

　　未来：路漫漫而上下求索

　　华泰汽车高层透露，“十二五”期间，华泰计划推出10款车型。到2015年时，华泰汽车将形成100万辆整车、100万台发动机、100万台自动变速器、100万套内外饰零部件的年生产能力。陆续实现10款车型上市销售，华泰汽车产品覆盖A、B、C三级，产品类型覆盖轿车、SUV、MPV以及新能源汽车等主流乘用车车型。

　　由此可见，华泰汽车自身具有清晰的定位和技术发展规划，拥有着国内最为先进的柴油机技术和全亚洲最大的清洁柴油发动机及自动变速器生产基地。恰恰这个领域的优势正是萨博选取华泰作为合作伙伴的原因。同时，萨博汽车和华泰汽车都具有运动车和低碳的基因，分别具有豪华车和中高档的定位，战略合作后，可以从整体上拓宽产品线，具有更清晰的市场分隔，全面提升市场竞争力，实现双赢的结果。

　　为了在十二五末实现华泰海外销售占总销售额30%的目标，与萨博的合作会加速华泰全球战略的实施。同时，华泰通过与萨博合作，将清洁柴油发动机搭载在萨博汽车上，借助萨博的4000家全球销售网络，促进清洁柴油发动机的出口，会让华泰的发展走上一条国际化的快车道。

　　然而不管怎样，萨博毕竟是一个高端品牌，技术底蕴深厚。在未来的合作中，华泰需要保持这个品牌或产品最大限度的独立性，尊重它原有的品牌主张，以及更好的让它在新的体系里面完善和发展。未来最重要的萨博93-1车型，它代表萨博先进的设计、性能、瑞典的传统，以及萨博对环境保护的责任，也将秉承华泰一贯的环保理念

　　与萨博的战略合作，是华泰汽车全球化战略的一部分，也是自主品牌一次新的尝试。华泰在与萨博谈判过程和目标是明晰的，比如获得萨博通过67年建立起来的4000余家全球经销商网络，先进的涡轮增压几乎和新款93-1车型，无疑将使华泰站在更广泛的全球化平台上参与竞争。

　　业内专家分析认为，自主品牌在与合资品牌的抗衡之中，只有充分整合国际资源，产品和服务展现出高综合性能，才有可能获得国内乃至消费者的认可，拼杀出属于自己的一片天地，实现民族自主品牌的辉煌传奇。