城市·车·生活之经典家轿进化论

　　时光荏苒，岁月如梭。回首中国车市，从十万到千万级别的飞跃，中国消费者仅仅用了十年的时间就实现了。难怪有人用时空跃迁来形容十年中车市的发展与变化。作为一种交通工具，汽车的确给人们的生活带来了日新月异的变化。十年间，这种变化不但让汽车“飞入寻常百姓家”，成为普通家庭的代步工具，也让它成为了现代人提高生活品质的标志之一。今天，笔者就和大家一起回顾经典家轿的进化历程。

　　一夜春风：从“奢侈品”到家轿普及之路

　　二十世纪九十年代中期，汽车消费主要集中在商务领域，政府和企业是主要的购买群。在这个汽车产品相对匮乏的时期，汽车厂商在市场中占据主导地位，有车不愁卖。对于普通家庭来说，家轿可选择性少且价格偏高，属于奢侈品的范畴，大部分消费者的心态是“我能够拥有一部车就好”，至于到底什么样的车才是适合自己的，几乎很少有人会去考虑。

　　这期间，“老三样”是很多家庭购车的首选。一方面是因为价格可以承受，另一方面是因为可选择性实在不多。2002年横空出世的爱丽舍将优雅、时尚与舒适、安全完美融合在一起，凭借适中的价格、先进的技术、齐全的配置和卓越的操控性，上市当年就取得了五万辆的销售佳绩，撼动了“老三样”盘踞家轿市场的格局，将中国家轿市场引入了普及阶段。

　　百花竞放：家轿普及的“盛世”时代

　　伴随着消费者购车需求的不断丰富及深入，汽车工业开始跳跃式发展，家轿产能大幅度提升，价格也开始全面下沉。此时，以爱丽舍为代表的合资车型，打出十万元以内精品家轿的概念，加快了汽车走入家庭的脚步，而奇瑞QQ的成功上市更是让家轿价格落到底部。汽车产业进入了真正的家轿时代。

　　面对市场需求的变化，汽车市场逐渐由卖方市场转向买方市场，汽车厂商的发展方向也产生了差异。以捷达、爱丽舍为代表的老牌家轿，没有一味追求销量突破，而是都选择了积极创新、提升品质。2004年，新捷达上市，与老款捷达相比，在保持原有动力性强，耐用，经济舒适等一系列品质的基础上进行了21项主要技术改进。2008年，融汇了300多项改进，22项重大演变与升级的新爱丽舍上市，凭借其全新外形、成熟技术和更高的品质，很好的迎合了广大消费者对家轿的需求，销量屡创新高。

　　事实证明，消费者对于家轿的品质已经有了更高的要求，一层不变的产品只能被市场无情的淘汰。对此，爱丽舍的总设计师谈民强也谈到，爱丽舍在遵循市场需求进行改变和创新的同时，更坚守和传承了雪铁龙对于操控性、舒适性、安全性的一贯追求。正是由于其坚持了“必须变和不能变”的理念，才能奠定了其在经济型家轿中的卓越地位。

　　大浪淘沙：价值主导适合就好

　　眼下，消费者对于家轿的需求已不限于基础功能和个性风格了，他们希望能得到“更多的功能”。由此，消费者对家轿的需求回到价值原点——适合自己最重要。

　　由于消费者对家轿的认知已经不局限在传统的两厢、三厢车上，而更加注重其对实际需求的满足上。为了迎合消费者的需求，家轿市场更加细分，家轿的阵容也如滚雪球般壮大。越来越多的厂商开始注意到，优质的服务品质能够更好的留住老客户、吸引新客户。例如，通用别克就推出了“别克关怀，比你更关心你”的服务理念。

　　而东风雪铁龙的服务网络则是合资品牌中搭建比较早且相对完善的。在产品上市初期，东风雪铁龙就坚持“家一样的关怀”的售后服务理念，在全国超过600家网点的庞大服务体系，让爱丽舍用户无论身处何地，都能享受到便捷、丰富的保养维修资源，即使家轿市场不断向二三线城市下沉，也同样无需担忧服务不到位。

　　经典从来就不是一蹴而就的，历经十年经久不衰，得到近60万家庭信赖的新爱丽舍就是最好的例证。时代发展的脚步永远不会停止，未来，笔者也希望能够出现更多的经典车型，给更多的消费者带去惬意精致的汽车生活。