自主品牌需要相信“改变”的力量!

2012-08-30 10:08:45 作者:陈一清

    中汽协信息部主任陈士华说:“7月的数据表明,自主品牌轿车市场份额已经创造了2008年9月以来的新低。”不过这并不意味着自主品牌们没有崛起的机会。既然深具“屌丝”气质的N B A平民球队活塞队都赢得过冠军,我们还是应该给暂时低谷的自主品牌一些鼓励和信心的。
  
    当然,危急时刻的自主品牌们也真的应该好好的改变自己,比如说坚决彻底的抛弃过去一直沿袭的“性价比”概念,从“性价比”转变到实实在在的产品价值上来。
  
    拿微客市场来说,过去一直强调“多拉快跑”,那么现在应该强调什么呢?笔者认为除了多拉快跑的基本功能之外还得强调做工好、效率高和运营成本更低等等。而要实现这一目标,就需要做大量的工作。
 
    在这方面,哈飞汽车近年来推出的全新战略车型很值得关注。从骏意、新民意等车型整体情况看整车做工变得更好了,细节考虑也更加到位了。运输效率方面,独特的空间结构能够实现无死角的车内空间,这样能够更加方便的装卸货物。运营成本方面,全新M泰克发动机的采用实现了更强动力与更低油耗。正因为油耗方面表现给力,哈飞汽车数款主力车型入围新一期的国家节能惠民目录。
 
    这样一来,消费者能够感受到的实惠是增加了。虽然这些感受并不是产品优势的全部,也不容易写进“性价比”的宣传单内,但终归是能够被消费者正确感知到的。也就是说,虽然可能会出现“慢热”的现象,但产品科技水准及品质的提升能够最大限度的培养起用户们的品牌忠诚度。品牌忠诚度本身又会反过来促进产品的销量。这样一来,良性循环形成了,自主品牌们还用担心市场占有率下降吗?

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多