经济实用主义 10万元以内自动挡SUV推荐

2012-10-15 17:41:23 作者:陈一清

    伴随着消费成本的日益攀升,用车成本也进一步的提高,这对于即将要买车的朋友而言是个极大的挑战。值得注意的是,“金九银十”各商家也纷纷推出了不同的优惠政策,对于想购车的朋友而言,正是挑选一款经济又实用车型的好时机。
 
    从实用性来分析,一款10万元以内,外形美观、操控方便、空间宽敞、配置丰富的SUV,将不少年轻消费者的不二选择。那么我们就针对实用性、舒适性、性价比来精选出三款值得留意的SUV,看看他们各自有哪些优势所在。
 
    车型:永源新A380
 
    指导价:8.68-10.58万元
 
    特色:性价比高,便捷实用,配置丰富
 
    永源A380带来了全新的改变之喜,不仅外观进行了全新的调整,而且内饰也迎合了最新的设计潮流。永源新A380继承原有的设计风格,只是将侧面腰线加深,更凸显空间立体感。前脸反光镜的LED灯调配,增添外形的美观又提升了安全系数。硬朗的钣金结构,线条感强烈,简洁大方,刚劲十足。车尾牌照位置调整至中间保险杠位置,侧面车门设计考虑到开启使用,装载搬运更便捷。

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    内饰方面,永源新A380中控台及仪表盘有较大变化,视觉效果时尚、简洁、舒适,区域功能分工明确,皮质材质提升一个档次。中控台结构有大幅度调整,镀铬条纹将空调出风口与电子显示屏、调控按钮合理的融合为一个整体。此次内饰,融入了圆形旋钮风格,搭配长方形迷你按钮,补充了触屏的不足之处。仪表盘炮筒设计很有时尚范儿,读数指示清晰,电子显示数据、图标也便于识别。
 
    此外,车内配置丰富,车载GPS导航、定速巡航、梳妆镜、阅读区、DVD设备、小游戏等功能一应俱全,对于喜欢电子产品的朋友来说,这样的配置还是很贴心、方便、实用。

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    动力方面,永源新A380满足日常需求绰绰有余,有1.6L、1.8L、2.0L三个排量可供选择,其中1.8L配备四速手自一体,驾驶的时候更省时省力、舒适便捷、得心应手。底盘扎实稳定性较强,基本在高速加速或急转弯都没有飘忽的感觉。最小离地间隙180mm,在野外路面的表现会更得心应手。空间表现不错,可堆放物件、货品较为便利。此外,后排座椅折叠、拆卸功能很大程度扩充车内空间,对于经常外出旅行朋友很实用的。
 
    作为一款既适合家用又方便旅行驾乘的SUV,永源新A380在自动挡SUV中还是颇具价格优势。从市场售价来看,永源新A380占据优势地位,综合性能都比较稳定、配置也比较丰富,而且秋季还有购车送三重豪礼活动。有打算购车的朋友,一定不要错过这个良好的时机。
 
    车型:吉利全球鹰GX7
 
    指导价:9.29-12.99万
 
    特色:外观靓丽,做工皮实,通过性良好
 
    全球鹰GX7是吉利旗下首款SUV,凭借其靓丽的外观和优良的做工一直获得广泛的好评。在外形设计上,GX7兼具线条的柔美与造型的力量感。前脸灯的设计及钣金结构独具自身的特色,反光镜上也配置了LED转向灯,美观实用。

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    内饰和配置方面全球鹰GX7都是走实用路线。车内采用了上深下浅的色调搭配,配有三幅方向盘、双炮筒仪表,车内配备5门5座布局。在配置方面,车内配备座椅加热多功能方向盘、触屏DVD导航系统。空间采用1833*1700*2661(mm)布局,相对比较宽敞、舒适,车内储物格也较为丰富、合理。

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    底盘是影响SUV整体表现的关键因素,如通过性、舒适性、操控性等方面均体现底盘的硬朗程度。全球鹰GX7前悬采用前麦弗逊悬挂+组合式副车架设计,后悬采用多连杆独立悬挂+梯形副车架设计,这种组合能够有效过滤震动和降低噪音,增强在野外地形的通过能力。
 
    动力方面,全球鹰GX7推出三个排量,前期将推出1.8L车型,最大功率约138马力,峰值扭矩为172牛米,与之匹配的变速器是JL-S170B型5挡手动变速器,不过仅有前驱车型。唯一有缺憾的是只有2.4L排量配置了6速手自一体,这点来看永源新A380颇具优势。
 
    总得来说,GX7的整体还是不错,无论动力、用料还是配置都还是比较皮实。对于喜欢这款车型的朋友来说,多花点血本将其收置麾下也未尝不可。
 
    车型:哈弗H6
 
    指导价:9.58-15.18万元
 
    特色:中庸传统,安全、稳定系数高
 
    哈弗H6车身线条柔和,却不失力量感。在H3、H5车型的内饰风格上改款,轮眉较为宽大和离地间隙也比较高,作为自主品牌SUV车型设计还是不错的。总的来说,全新H6的外观让人眼前一亮,在中庸传统的基础上,加入了更多的时尚元素。

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    H6的内饰设计比较中规中矩,中控台布局较为紧凑,圆形和方形按钮搭配平凡中少了点创意元素,圆形空调排气孔下方双跳灯搭配略微有点傻气。三幅式方向盘设计还是很时尚,采用皮质包裹握感不错,黑银双色搭配和底部的镂空处理为方向盘增色不少。方向盘上多功能按键搭配,也显得大气。仪表盘设计来看,哈弗H6用料还有一定提升空间,仪表指示效果显示清晰。此外,音响控制、巡航定速功能以及蓝牙电话等功能方便平时使用。此外,空间配置方面,哈弗H6较为出色,在三款车中空间感较为突出。

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    H6车身采用承载式结构,车身底部没有大梁出现,少去了刚性车架,H6的车身重量能够更轻便,行驶稳定性也相应上升。越野性能来看,非承载式车身会更适合。H6的前悬挂采用麦弗逊式独立设计,一定程度上提升H6的操控性。除此之外,后轮随动转向功能可在高速转弯时减小前轮的转向角,降低车辆转向过度的趋势,增加转向不足的特性,以求增强车辆的循迹性。
 
    动力方面,采用了成熟的2.0L三菱4G63系列发动机,最大功率98千瓦,最大扭矩为186牛米,搭配五速手动变速箱,但仅高配有自动挡,这点来看没有太多的惊喜,安全稳定性良好。从试驾来看,明显感觉到H6的悬挂调教还是偏硬,并没有完全妥协于铺装路况,追求舒适性,尽量保证悬挂韧性。在转向方面,控制车辆的弯中姿态,保证了足够的支撑力。总体来说,哈弗H6也是适合年轻朋友选购的一款实用车型。

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