车身加长，储物空间更丰富，新风云2到店实

    从广州车展正式亮相到12月13日长沙车展正式上市，新风云2就成了闪光灯下追逐的焦点。这一次赶在年底购车热潮全新上市的新风云2，在外观、内饰和配置方面均做了大幅的改变，不仅带来焕然一新的感觉，也触发了人们强烈的好奇心。日前，伴随新风云2正式到店，小编也特意深入奇瑞4S店，展开360°全方位实拍，详细揭示新风云2的升级秘密。

    新风云2的外观变化十分明显，从车头到车尾、从车灯到保险杠，每一处都精心设计，并融入更多运动和时尚元素，首次将奇瑞W.D（Water Design）造型技术应用于量产车，在大师级风塑车身上，“U”型发盖脊线及放射状腰线，体现了水的韵律和风的流线，颇为符合时下年轻人的“运动口味”。在前脸设计上，新风云2的黑色上下格栅与引擎盖棱线透出很强的力量感，前网与奇瑞车标完美融合，富于现代感。“鹰眼”式大灯犀利有神，新的灯组极富立体感，并且采用熏黑底色，使得新风云2前脸更具气势。

    为同前脸风格相呼应，新风云2的车身以及尾部也有所改变。侧面放射状腰线犹如灵动的流水，将前脸的力量传递至车尾部；新设计的车尾采用全新尾灯，增加LED，后备箱盖线条更加锐利，为尾部增添了不少运动气息，看上去更有立体感。后保险杠上，除配有两点式倒车雷达，牌照框上缘还装有倒车摄像头，可以将车后影像显示在中控台DVD屏幕上，大大提升安全性。

    其实相比外观，新风云2的内饰改变更为彻底，几乎可以用脱胎换骨形容。鸥翼式仿生学双层中控台设计，融入了轿跑车的设计风格，硬朗的中控台线条刚性十足，勾勒出很强的机械感。让人不禁联想起《变形金刚》中的某些元素。再配上中控台和方向盘上的银色饰板，整体运动感十足。
 
    当然除了明显的个性化，新风云2内饰设计也十分重视功能化提升，通过H.E（Home Environment）空间技术，把新风云2打造成为一辆移动的家。车内储物空间更为丰富，中控台下新增储物格、大灯调节按钮傍边增加卡片插槽、四门内侧增加可放置矿泉水瓶的储物槽、烟灰缸采用可移动设计，并且手刹后还增加中置杯架，方便后排乘客放置物品需要。如此一来，随身常带的物件都不愁找不到合适的安身之处。

    新风云2采用三幅式方向盘，大小适中，握感不错，而且还集成了音响控制功能，让驾驶者可以做到眼不离路，手不离盘，提高驾驶乐趣的同时也保证了安全性。多边形炮筒式仪表板彻底告别平淡，加上红色指针和橘黄色背光，营造出一种驾驶赛车的感觉。仪表盘中间的行车电脑，可以显示油耗、未关车门和未系安全带等信息。

    此外，在新风云2方向盘左侧还配备更加人性化的前大灯高度调节以及仪表盘亮度调节功能；中控台可选配大尺寸液晶屏，不仅具备GPS导航功能，还集成了无碟DVD、MP3、SD卡槽以及倒车影像，另外在下方的储物格中还配有USB接口，这在同级车型中实属罕见，即便许多合资车型上也只有高端车型才有配置。不止于此，除最低配的快意版之外，新风云2其余车款都采用皮座椅，不仅日常打理轻松很多，座椅的包裹性也不错。
 
    虽然新风云2的轴距依然为2527mm，不过由于三厢车采用掀背设计，所以卸下后排头枕将后排座椅放倒之后，新风云2三厢的行李箱空间可以从450L立刻扩展至1450L；两厢版车型的延展空间在300-1300L。即便是46寸的平板电视也轻松“吞下”，应付日常出行没有任何问题。

    新风云2采用15英寸的铝合金轮毂，美观实用，符合大多数人的审美。轮胎匹配185/60 R15的佳通轮胎，具有不错的抓地力，满足绝大部分路面情况。动力方面，新风云2依然沿用奇瑞自主研发的ACTECO 1.5L发动机，拥有80kW/5000rpm的最大功率和140N·m/3000rpm的峰值扭矩，2500~6000转范围内均可达到最大扭矩的90%以上，十分适合城市工况下，走走停停的道路环境。

    作为曾经叱咤A0级市场的经典车型，风云算得上是奇瑞的功臣之一。此次新风云2的推出，无论是外观内饰，还是工艺质量，配置内容的进步都很明显。尤其是运动化的造型更是增加了对年轻人的吸引力，5.38万起的市场价格在同级车里也颇具竞争力，相信新风云2一定能给人们不小惊喜。