太平洋汽车网2010年度车型评选揭晓

　　2010年度微型车

　　长安轿车奔奔Mini

　　获奖理由：

　　作为国产自主品牌车型的奔奔Mini凭借着夺目的外观设计，可爱、实用的内饰风格以及优于同级别车型的高性价比，成为微型车级别里面最富有竞争力的一员。

　　2010年度经济型车

　　东风日产玛驰

　　获奖理由：

　　东风日产玛驰拥有小巧灵动而且可爱的车身造型，简洁而又不乏设计感的内饰以及不错的车内空间。在经济型两厢车市场，可以说玛驰是一款为追求简易生活的年轻时尚消费者度身定做的品质小车。

　　2010年度中高级车

　　一汽大众 CC

　　获奖理由：

　　一汽大众CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵。豪华车特有的高腰线车身，同级车中唯一采用豪华高档跑车特色自动无框车门设计，均展示了CC动感优雅的一面。

　　2010年度中级车

　　上海通用别克 英朗GT

　　获奖理由：

　　上海通用别克英朗GT作为别克全新换代车型家族中的一名重要成员，在兼顾家用的同时也融入了更多的先进技术，出色的动力及操控表现使英朗GT在众多竞争车型中脱颖而出。

　　2010年度最受关注MPV

　　一汽马自达 Mazda8

　　获奖理由：

　　Mazda8拥有大气时尚的整体设计、尊崇豪华的商务性能和顶级周到的安全保护，彰显了中高级MPV的质感与实力，为消费者打造了一款全纬度MPV。尤其值得一提的是，Mazda8还特有同级别MPV独一无二的“无敌第二排”：长达400mm的腿部空间、前后左右自由滑动的座椅、舒适人性的多角度扶手、1210mm的车内高敞空间和高端科技配置，为VIP乘员打造了“超越头等舱”的奢华乘坐空间。

　　2010年度豪华车;

　　一汽丰田 全新皇冠

　　获奖理由：

　　CROWN皇冠已拥有50多年历史，历经13代创新。新一代的国产皇冠。相比现款车型，全新皇冠车身长、宽均全面提升。使车内空间更加宽敞，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型，而且丰富的豪华配置冠绝同级对手，其他各方面的表现都体现出它的均衡优势。

　　2010年度SUV

　　上海大众 TIGUAN途观

　　获奖理由：

　　上海大众途观作为一款大众品牌的高端城市SUV，凭借出色的车型设计，跨越格局的智能化特性，加之上海大众在产品品质及服务上的良好口碑优势，途观在主流SUV市场中都交出了骄人的成绩。

　　2010年度MPV

　　梅赛德斯奔驰唯雅诺

　　获奖理由：

　　作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯-奔驰唯雅诺Viano一直被誉为“移动的总裁办公室”。自进入中国市场以来，凭借奔驰品牌的百年传统及尊贵气质，其领先的技术，精湛的奔驰工艺，超凡的设计，卓越的性能和极高的安全性，唯雅诺Viano不仅树立了行业细分市场的最高基准，也迅速赢得了中国用户的广泛关注和喜爱。

　　2010年度最受欢迎车型

　　东风雪铁龙 C5

　　获奖理由：

　　东风雪铁龙C5以动感大气的外形，流露出纯正法兰西风范，大师级底盘调教匹配减震韧性多连杆后悬，让动态舒适体验完美契合。以优雅大气的外形，以及历代传承的优良血统，淋漓紧致地再现法式风范。

　　年度最值得期待车型

　　北京现代第八代索纳塔

　　获奖理由：

　　凭借现代车系近几年的优秀表现，北京现代引入了其新一代旗舰产品：第八代索纳塔。该车融入了现代“流体雕塑”设计理念，车身宽大而时尚，配备的2.4发动机和6速变速器也超越了其他日系对手。配置丰富性价比高一向是北京现代的拿手好戏，自从2010年美国上市以来，月均销量超过2万台。因此，第八代索纳塔无疑是最受期待的车型。

　　2010年度最佳品牌营销奖

　　长安福特福克斯

　　获奖理由：

　　福克斯自上市以来就以优异运动性能著称，并倡导“感受非凡”、“活得精彩”等文化理念，致力于推动中国汽车消费文化走向成熟。在刚刚过去的2010年，长安福特不仅提前取得CTCC “五年三冠”的优异成绩，同时2011款福克斯新车上市广告片采用真人秀的形式，而其后正式发布了“赛车经理游戏”。这是国内汽车界首次尝试与游戏结合的跨界营销。以上都更加显示出长安福特在品牌营销领域的锐意创新。

　　2010年度车型大奖

　　上海通用别克 英朗GT

　　获奖理由：

　　作为上海通用别克在2010年推出的重磅新车，面对着更为广阔的中级家用车市场。英朗GT以全方位的优异表现得到了广大消费者的认可，在2010年中的表现当之无愧的被评为“年度车”。