2009上半年车市车型销量“红黑榜”点评

　　红黑分明，公道自在人心。红与黑的搭配是意大利足球豪门AC米兰的专属，彰显极佳与极差两个极端。然而2009年上半年的车市红黑榜却有些特别——红得格外艳丽，黑得却不那么纯粹。

　　在车市一片红火的背景下，太多车型有资格登上光荣榜，又少有主流车型逆势大跌，真的糟糕到值得荣登黑名单。不过我们也不会犯难，只要该车型/厂商有不尽人意之处，我们会客观地指出并予以分析。（注：除特别标明，下文所述销量均为1~6月该车型批发销量，统计数据来自中国汽车工业协会。）

　　红榜：

　　一汽奥迪A6L

　　1~6月销量：46356辆

　　A6L在4~6月的销量分别为7976、8169、8704辆，呈企稳状态，而实际上2009年上半年中高级车市场同比下降20%以上，看看黑榜中的一汽丰田皇冠就能明白，A6L的逆势维稳有多难得。

　　点评：改款后的A6L与新A4L一道形成了奥迪品牌双旗舰战略，这已经成为车市火爆时期主流厂商的共同战略，如上海通用别克品牌的新君越+新君威、一汽大众品牌的迈腾+新宝来，中高级车市场正在流行“组合拳”。

　　上海通用凯越

　　1~6月销量：115884辆

　　凯越自从2003年上市以来，年销量节节攀升。基本上年销量至少保持在15万辆以上，即便是去年车市受金融危机影响，凯越的销量仍旧达到了17.5万辆。

　　点评：今年以来，凯越更是再接再厉，前不久出炉的汽车工业协会的数据显示，凯越成为上半年轿车累计销量最多的单一车型。

　　梅赛德斯-奔驰s级

　　1~6月销量：近6500辆

　　梅赛德斯-奔驰2009年上半年在中国内地销量实现了连续6个月高速增长，共销售27000辆，同比增幅高达50%，其中奔驰S级轿车为销售总和贡献了约四分之一的份额，成为奔驰的销售中坚力量。

　　点评：稍微有点汽车常识的人都知道，作为奔驰的旗舰车型，奔驰S级轿车中最便宜的一款指导价也达到了93万元，最贵的一款近400万元。因此，S级月销千辆的成绩证明，奔驰在这一细分市场的统治力毋庸置疑。

　　东风本田CRV

　　1~6月销量：49341辆

　　CRV月月领先，结果就是领跑上半年SUV销量榜。

　　点评：如果说早期CRV的霸主地位是因为对手过少，那么现在的SUV市场已经群龙聚首，狮跑、途胜、奇骏 、RAV4等日系车先后实现了国产，上市时这些车型的口号都十分统一，即撼动CRV，CRV的胜利更显难得。

　　比亚迪F3 

　　1~6月销量：105610辆

　　当年F3单枪匹马就帮比亚迪推开了“十万辆俱乐部”的大门，今年前两月还勇夺月销量冠军及一季度销量冠军。

　　点评：只消费花冠一半钱就可以买个与花冠外形80%相似的F3，而且车辆的整体性能还算过得去，谁不动心?