福特烈马和新款普拉多相比哪个更好？

普拉多和福特烈马对比分析

谁懂啊，最近在普拉多和福特烈马之间纠结好久了，今天来给大家盘盘。这俩车价格差不少，普拉多指导价55.98万，烈马只要29.98万，预算有限的消费者肯定更倾向烈马。

品牌溢价与服务体验

普拉多可是一汽丰田旗下的经典，作为传统豪华车型，品牌光环那是杠杠的，开出去超有面儿，这品牌的保值率也是相当能打。福特烈马作为新锐品牌 ，江铃福特推出的这款车，是来挑战传统格局的。在服务体验上，普拉多的老车主都知道，丰田的服务体系比较成熟，保养啥的都很方便。烈马作为新势力，服务在不断完善，但目前和普拉多比还有差距。

智能驾驶

普拉多是Toyota Pilot L2级辅助驾驶，能在一定程度上减轻驾驶负担。烈马呢，基础安全配置倒是有，但高阶智驾这块就比较匮乏了。

内饰材质

普拉多配置全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，整体豪华感足。烈马有12.3英寸液晶仪表盘 + 12英寸液晶中控屏，狂野与精致并存。

越野性能

俩车都采用非承载大梁式车身架构，前双叉臂悬挂。但烈马硬件配置有全地形轮胎（35英寸外径）、前/后差速锁（电控机械）、氮气减振器、智能防倾杆（可主动断开）；普拉多主销配置未配备KDSS防倾杆，但有一台功率40kW前置单电机（不可充电）。而且在刚性越野条件上，烈马接近角与离去角更大，通过性更好。

动力与油耗

烈马采用2.3T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大功率202kW，最大扭矩429Nm；普拉多采用2.4T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱与P2单电机驱动架构，系统最大综合功率243kW。油耗的话，普拉多WLTC 10.11L/百公里，烈马综合油耗约12 - 15L/百公里。

总结

普拉多就像是奢侈品包包👜，品牌响亮，豪华感和保值率都在线，服务也成熟，但价格高，智能化和越野某些方面有短板。烈马则像小众潮牌👟，性价比高，越野潜力大，动力也不错，但知名度和服务还得提升。大家按需选择。