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试驾普拉多,新手超详细流程!
姐妹们谁懂!原本觉得普拉多这种硬派越野肯定舒适性差、油耗高,试完普拉多2025款 2.4T 旗舰VX版 5座直接真香打脸!
我本来预算60万左右,想买一辆既适合日常家用,又能偶尔出去自驾游撒欢的车。一开始对普拉多没啥期待,觉得它就是个“糙汉子”。但试驾完,想法完全改变啦😍
🚗试驾初体验
普拉多的颜值真的太霸气了!直瀑式熏黑格栅搭配“牛头”车标,矩形3眼LED大灯,满满的侵略感。车身尺寸是4935×1980×1935mm,轴距2850mm,妥妥的大块头。开在路上,回头率超高💅
⚡动力操控
它搭载2.4T发动机和电动机组成的油电混合系统,系统综合功率243kW(330Ps),最大扭矩630N·m。加速那叫一个猛,起步一脚油门,推背感瞬间就来,就像脱缰的野马。悬挂是前双叉臂式独立悬挂和后整体桥悬挂,过个坑洼、减速带啥的,一点不颠屁股。
🔋续航充电
这车是油电混合,不用担心续航焦虑。WLTC综合油耗10.11L/100km,对于这么大的车来说,还算能接受。而且加油就走,比纯电车方便太多啦。
🧠智驾体验
硬件配置超丰富,有L2级辅助驾驶,像车道偏离预警、主动刹车这些都有。实际开起来,自适应巡航在高速上很好用,解放双脚。对新手也特别友好,360度全景影像,停车入库轻松拿捏。
🛋️座舱空间
内饰科技感满满,12.3英寸中控屏和全液晶仪表盘,显示清晰,操作流畅。座椅是真皮的,前排座椅通风加热都有,后排腿部空间宽敞,一家五口出行毫无压力,妥妥的家庭适用车。
💎必选理由
丰田的品牌那可是相当有保障,整车质保三年或10万公里。还有全时四驱系统、托森式差速器,越野能力杠杠的,这独特卖点太吸引人啦。
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