大众ID.3图片曝光，心动来袭！

工作几年，终于入手大众ID.3🚗

工作几年，一直想奖励自己一辆车，去年10月，我终于入手了大众ID.3，到现在已经开了8000多公里，平时主要就是用来上下班通勤🚗

💄 颜值控评分

ID.3的外观是那种很灵动的两厢车造型，科技感十足，开在路上辨识度超高。原厂的配色就很绝，我选的这个颜色简约又大气。而且它的车身线条流畅，轮毂造型独特，每次洗完车，我都忍不住驻足多看几眼，真的太帅啦！和同类型车比起来，ID.3独特的外观设计更能吸引年轻人的目光。

🧸 座舱研究所

内饰的设计语言我很喜欢，简约又不失格调。座椅是皮/织物混搭的材质，坐起来很舒服。车内的按键布局合理，操作方便，不过车机屏幕有时候反应有点慢，这算是我想吐槽的小细节吧。我买的时候价格和现在比起来，感觉现在的配置性价比更高了，好多实用的配置都成标配了。

📦 空间魔法师

主驾的空间很宽敞，我175的身高坐进去，头部和腿部都有足够的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。而且车内的储物空间很丰富，中控下面有个很大的储物槽，放些杂物很方便。后备箱容积有385L，把后排座椅放倒后能扩展到1267L，上次去超市采购，买了超多东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现超棒，官方0-50km加速只要3.1秒，推背感十足，而且加速过程很丝滑。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏。对于新手和女性司机来说，它的驾驶难度不高，很容易上手。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间开车腰颈也不会觉得累。车内的滤震效果不错，过减速带的时候颠簸感很小。隔音效果也还可以，在车内能享受安静的驾驶环境。我还买了个超舒服的头枕，进一步提升了舒适感。

⛽️ 能耗报告单

在城市里开，百公里耗电量大概13.4kWh，高速上会稍微高一点。快充只要0.75小时，补能效率还是挺高的。在同级车里，它的能耗表现算是中规中矩，日常使用成本不算高。

大众ID.3真的是通勤性价比之王，每次朋友上车都会惊叹它的颜值和空间。开着它出门，回头率超高，真的越开越爱💕