傲虎高清图，细节解剖🔍

工作多年，终于入手傲虎 2024 款，分享真实体验😎

工作多年，一直想买辆能陪我翻山越岭的车，今年年初终于入手了傲虎 2024 款，到现在开了也有几个月，跑了 5000 多公里，平时主要就是自驾和日常通勤。今天就来给大家分享下我的真实体验😎

💄 颜值控评分

傲虎的外观走的是硬派越野与时尚都市结合的风格，整体线条硬朗又不失流畅，很有力量感。我这款旷野限定版的颜色超酷，开在路上回头率超高。对比一些同级车型，它的外观更独特，辨识度直接拉满。而且傲虎的轮毂设计也很有个性，给整车的颜值加了不少分，目前我还没进行改装，感觉原厂状态就已经很惊艳啦🤩

🧸 座舱研究所

内饰是黑色的，设计简洁大方又不失质感，材质用得也不错，手能摸到的地方基本都是软质材料，很舒服。车内最让我满意的细节就是座椅加热和方向盘加热，对于我这种怕冷星人太友好了。不过车机系统的反应速度还有点提升空间，有时候操作起来稍微有点卡顿。配置性价比方面，我觉得还不错，毕竟该有的主动安全配置都有，和现在的新款比起来，价格上也没有太大落差💰

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，后排腿部和头部空间都很充裕，就算坐三个成年人也不会觉得拥挤。而且它还有 ISO FIX 儿童座椅接口，带娃出行也方便。
储物空间方面，中控台下有个挺大的储物格，放些杂物很实用。后备箱容积也不小，日常超市采购或者出去露营，装装备都不在话下，把后排座椅放倒后，完全能当一张小床🛌

🎮 操控实验室

动力表现可圈可点，2.5L 的发动机，起步加速都挺丝滑，在高速上超车也比较轻松，大脚油门下去还是能感受到一点推背感的。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身姿态保持得很好，刹车也很灵敏。对于新手或者女性司机来说，它的驾驶辅助系统很友好，EyeSight 视驭系统能在关键时刻帮上大忙，减少驾驶压力🤝

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性不错，长时间驾驶腰颈也不会太累。车内的滤震效果挺好，过一些颠簸路面的时候，震动过滤得很到位，坐在车里不会有明显的晃动。隔音效果也还可以，高速上行驶时，风噪和胎噪都在能接受的范围内。空调制冷制热效果都挺快，温度分区控制很贴心。我还自己买了个腰靠，进一步提升了座椅的舒适度，简直是开车必备神器🧼