坦克500新能源高清图 | 无滤镜直出，质感拉满！

工作多年，终于入手坦克500新能源 2025款🚗，分享使用体验

工作多年，一直想奖励自己一辆心仪的车，今年年初终于入手了坦克500新能源 2025款Hi4-Z🚗。购车到现在已经开了3000多公里啦，平时主要就是上下班通勤，偶尔周末自驾出去玩~下面给大家分享一下我的使用体验。

💄 颜值控评分

这外观，硬派越野风格直接拿捏🤌 车身线条超硬朗，大尺寸的进气格栅，霸气又不失时尚。我选的这个颜色超耐脏，而且在路上回头率超高。和路上其他车比起来，坦克500新能源的气场明显更强大，开在路上就是最靓的仔😎

🧸 座舱研究所

• 内饰是双棕配色，质感满满。座椅是真皮材质，摸起来超舒服，坐上去包裹性也很好👍
• 车内的氛围灯可以调节多种颜色，晚上开车的时候氛围感直接拉满。
• 不过车机刚上手的时候有点不太习惯，操作逻辑稍微有点复杂，希望后续OTA能优化一下。
• 我买的时候36.38万，这个价格能有这么丰富的配置，像主动降噪、座椅通风加热这些都有，感觉性价比还是挺高的。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾调整好合适的位置后，后排腿部空间还有两拳多，头部也不会觉得压抑。
• 后备箱容积有1489L，上次去超市大采购，满满当当放了一堆东西都还有空间。
• 而且车内的储物空间也很多，中控台下面、车门上都能放不少零碎物品。
• 带娃出门的时候，儿童座椅安装也很方便，接口很稳固。

🎮 操控实验室

• 动力真的太猛啦，官方0-100km/h加速只要4.6秒，推背感超强😜
• 方向盘转向精准，底盘调校得也很好，过弯的时候侧倾很小。
• 刹车踏板的脚感也不错，制动力很线性。
• 对于新手来说，可能一开始会觉得车身有点大，不太好操控，但是习惯之后就会发现它很好驾驭。
• 而且还有540度全景影像，停车入库轻松很多。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性很棒，长时间开车腰颈也不会太累。
• 双层隔音玻璃让车内的隔音效果非常好，高速上开车，外界的噪音基本传不进来。
• 空调制冷制热都很快，温度分区控制很贴心，能照顾到不同位置的乘客。
• 我还买了个舒服的头枕，舒适度直接再上一个台阶~

⛽️ 能耗报告单

• 在城市里正常开，百公里耗电量大概27.3kWh。
• 高速上WLTC综合油耗0.71L/100km，这个油耗对于这么大一辆车来说，我觉得还是挺不错的。
• 快充只要0.25小时，补能效率还是挺高的，基本不怎么耽误事儿。

坦克500新能源真的是通勤自驾两不误的全能选手🥇 每次锁车后我都会忍不住驻足多看几眼，它的魅力真的无法抵挡。开着它出门，朋友上车都会惊叹，满满的自豪感~