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Polestar 2高清图全解析,购车参考!⚙️
工作多年,终于入手Polestar 2 2024款单电机长续航版🚗,分享真实体验
工作多年,一直想奖励自己一辆心仪的车,今年年初终于入手了Polestar 2 2024款单电机长续航版🚗。从购车到现在已经开了5000多公里,主要就是日常通勤和偶尔的周边自驾。下面给大家分享下我的真实体验~
💄 颜值控评分
Polestar 2的外观走的是简约科技风,车身线条流畅,掀背式的设计超有个性,在路上辨识度超高。我没进行改装,原厂的样子就已经很惊艳了。和同类型车比,它独特的北欧风格设计,真的很难让人不心动,每次停完车我都忍不住回头多看几眼。
🧸 座舱研究所
内饰是板岩色,材质很有质感,设计语言简洁大方。最人性化的细节就是座椅的腰部支撑调节,长时间开车也不会太累。不过,车内氛围灯只有单色,要是能多些颜色选择就更好了。我买的时候价格是32.98万,现在看配置,感觉性价比还是挺高的,该有的功能都有,而且OTA远程在线升级很实用。
📦 空间魔法师
- 乘坐空间上,主驾宽敞舒适,后排坐三个成年人也不会太拥挤。儿童座椅安装很方便,家里有娃的完全不用担心。
- 储物方面,中控有一些小的储物格,放放手机、钥匙很合适。后备箱容积有446L,平时超市采购或者装点露营装备都不在话下,把后排座椅放倒后,容积能达到1136L,实用性拉满。
🎮 操控实验室
- 动力表现很丝滑,官方0-100km/h加速6.2秒,日常超车轻松无压力。
- 方向盘是真皮材质,握感舒适,转向精准。
- 底盘调校得也不错,过弯稳定。
- 刹车灵敏,给人很强的安全感。
- 对于新手和女性来说,它的驾驶模式切换很简单,上手容易。
🛋 舒适度真相
- 座椅支撑性很好,长时间驾驶下来,腰颈也不会酸痛。
- 滤震效果不错,过减速带或者坑洼路面,颠簸感很小。
- 隔音也还可以,关上车窗,外界的噪音基本能隔绝。
- 空调是双区自动调节,体感舒适。
- 我还买了个舒适的头枕,进一步提升了乘坐的舒适度。
⛽️ 能耗报告单
城市路段百公里耗电量大概11.9kWh,高速上会稍微低一点。快充0.47小时就能充到80%,补能效率还是挺高的。在同级车型里,它的能耗表现属于中上游水平,日常使用成本不高。
Polestar 2真的是通勤性价比之王👍
每次朋友上车都会惊叹它的颜值和内饰,这种回头率满满的感觉太棒了。开着它出门,既有面子又实用,真心爱了~