新世代全顺实拍图，细节解剖🔍

工作多年，为了满足日常拉货和偶尔自驾游的需求，我在 2022 年入手了新世代全顺 2022 款 Pro 2.2T 物流车，手动中轴中高顶 7 座，目前里程数已经有 2 万多公里啦😎

💄 颜值控评分

它的外观走的是简约大气风，车身线条硬朗流畅，看着特别敦实可靠，商务感满满🤩。我没进行什么改装，就原厂这模样，在同类型车里辨识度超高的，开在路上回头率挺高。每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼，越看越觉得帅。

🧸 座舱研究所

内饰材质主要是织物座椅，摸着挺舒服，打理起来也不难。设计语言简单直接，各种功能按键布局合理，伸手就能摸到，操作很方便。最人性化的细节就是多功能方向盘啦，集成了好多常用功能，开车的时候不用分心去找按键。配置性价比挺高的，当年我入手的价格和现在的现款比，感觉挺值。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞，主驾位置调整好后，头部和腿部空间都很充裕，开久了也不会觉得憋屈。后排坐三个人轻轻松松，安装儿童座椅也很方便。储物空间更是一绝，中控有不少小格子可以放杂物，后备箱容积很大，我上次去超市采购，满满一堆东西都能轻松装下，搬家拉个小件家具啥的也不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现不错，2.2T 的发动机，开起来推背感还是有的，加速超车不费劲，而且静音性也挺好，车内噪音不大。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车灵敏，驾驶质感不错。对新手来说，上手难度也不高，比较友好。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性挺好的，长时间开车腰颈不会太累。滤震效果不错，过个减速带、坑洼路面啥的，颠簸感很小。隔音效果也不错，高速上行驶，外界的噪音基本传不进来。空调制冷制热效果都挺快，体感很舒适。我还买了个腰靠，进一步提升了舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里油耗大概在 10 个左右，高速上能低一些，大概 8 - 9 个油，拥堵路段就稍微高一点，在 11 个油上下。加油频率不算高，毕竟油箱有 80L 呢。在同级车里，油耗表现中规中矩。

新世代全顺真的是一款实用性超强的车，空间大、动力足、舒适性也不错，简直是拉货载人两不误的全能选手👍。每次朋友上车看到车内空间和配置，都会惊叹连连。