五菱荣光新卡实拍图，细节解剖🔍

工作多年，一直想买辆车方便拉货跑生意，今年年初就入手了五菱荣光新卡 2024 款 2.0L 单排基本型超长款双后轮🚛。到现在开了也有几个月，跑了差不多 5000 公里，主要就是日常拉货用。下面给大家分享下我的使用感受👇

💄 颜值控评分

外观走的是实用简约风，方方正正的车身，线条硬朗，看着就很扎实，很有力量感，特别符合咱这种干活车的气质。没搞啥改装，原厂造型就挺耐看的，在同级别车型里，辨识度超高，开在路上回头率也不错，每次停车都有人多看两眼👀。

🧸 座舱研究所

内饰就是朴实无华的风格，织物座椅，塑料方向盘，虽然没什么华丽的设计，但胜在实用。按键布局合理，操作起来很顺手，上手毫无难度。配置的话，这个价格该有的都有了，和现在的新款比，性价比依旧很能打，毕竟价格摆在那，咱也不能要求太多。

📦 空间魔法师

乘坐空间挺宽敞的，主驾位调好后，头部和腿部都有不少余量。后排虽然我用得少，但坐过的朋友说也不觉得挤。储物空间那才叫一个绝，货箱尺寸是 3690×1800×355mm，拉货能力超强，之前帮朋友搬家具，各种大件都轻松装下，完全不在话下。

🎮 操控实验室

动力很给劲，136 马力日常拉货超轻松，加速的时候推背感十足，换挡也比较顺滑。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏，驾驶质感不错。对新手也很友好，容易上手，开起来没什么压力。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性还不错，长时间开车腰不会太累。滤震方面也还行，过一些坑洼路面，颠簸感不会太强烈。隔音效果中规中矩，毕竟价格在这。空调制冷挺快的，夏天开车也不会觉得热。我自己又买了个腰靠，舒适度提升不少。

⛽️ 能耗报告单

工信部综合油耗是 8.3L/100km，我实际开下来，城市道路大概 8.5L 左右，高速能低一些，7.8L 上下，在同级别车型里，这个油耗表现还算可以，毕竟拉着货跑，也不能要求太省油。加油也方便，没什么焦虑。

五菱荣光新卡真的是拉货神器👍，性价比超高。每次开着它出去，停车的时候都忍不住多看两眼，心里满是踏实和满足。它就像我的好伙伴，陪着我打拼事业，未来也还得靠它继续奋斗啦💪！