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作者头像记得带上我
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工作多年,终于入手Model S 2023款Plaid版,分享使用体验🚗

工作多年,一直想奖励自己一辆心仪的车,今年年初终于入手了Model S 2023款Plaid版 三电机全轮驱动🚗,目前开了有一段时间,里程也跑了不少,平时主要就是用于日常通勤和偶尔的自驾出行。今天来给大家分享一波使用体验~

💄 颜值控评分

Model S的外观风格超有科技感,整体线条流畅,无框车门的设计更是帅炸了,每次开门都感觉仪式感满满。我没有进行改装,原厂的造型就已经很惊艳啦。走在路上,它的回头率超高,和其他车停在一起,瞬间就能脱颖而出,那种独特的气质真的没法比。

🧸 座舱研究所

内饰是简约的设计语言,材质摸着很有质感。17英寸的中控大屏特别吸睛,操作也很流畅。不过有个小吐槽点,车内氛围灯是单色的,要是能再多些颜色选择就更好了。配置方面,我觉得性价比挺高的,当年的价格放在现在看,依然很能打,各种高科技配置都很实用。

📦 空间魔法师

乘坐空间很宽敞,主驾视野开阔,后排坐三个人也不会觉得拥挤。而且ISO FIX儿童座椅接口安装儿童座椅很方便。储物空间也很给力,中控有一些隐藏的小格子,后备箱容积有793L,上次去超市大采购,满满一堆东西轻松装下,露营装备也不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个绝,“推背感”十足,官方0 - 100km/h加速只要2.1秒,真不是盖的。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车也很灵敏。对新手和女性朋友也比较友好,驾驶辅助功能很多,能减轻驾驶压力。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错,长时间驾驶腰颈也不会太累。滤震效果挺好,过减速带或者坑洼路面,颠簸感很小。隔音也不错,车内很安静。空调是三区独立控制,体感超舒适。我还买了个舒适的头枕,进一步提升了乘坐的舒适度。

⛽️ 能耗报告单

在城市路段,实测续航能达到600多公里,高速上稍微少点,不过也能满足出行需求。快充速度很快,1个小时就能充满,基本不会有续航焦虑。在同级纯电车中,它的能耗表现还是很出色的。

Model S真的可以说是科技与性能兼备的“梦中情车”🚀。每次锁车后我都会驻足欣赏几眼,朋友上车也总是惊叹连连,这种感觉太棒啦,入手不亏~

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