予风EV50实拍图曝光，心动来袭！

工作多年，为了日常拉货和偶尔的全家出行方便，今年 10 月我入手了予风 EV50 2024 款客运版，目前开了 2000 多公里。

💄 颜值控评分

外观走的是简约实用风，看着很敦实，商务气息满满。虽然没改装，但原厂的设计就很耐看。车身线条简洁流畅，在一众微面里，属于比较大气的那种。

🧸 座舱研究所

内饰是比较朴实的风格，织物座椅材质谈不上多高级，但胜在透气。设计语言简单明了，操作起来很容易上手。最人性化的是有很多小的储物槽，放个手机、钥匙啥的很方便。当年 13.88 万的价格，这些配置也算中规中矩，现在看性价比还不错。

📦 空间魔法师

7 座的布局很实用，主驾空间宽敞，我 180 的身高坐进去也不觉得挤。后排坐三个成年人也不会太局促。中控下面有个小储物格，能放些杂物。后备箱空间也不小，上次超市大采购，满满一堆东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现还不错，虽然不是那种推背感很强的车，但加速很丝滑，静音性也挺好。方向盘转向很轻盈，底盘调校得比较稳，刹车也比较灵敏，对新手和女性司机都很友好。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还行，长时间开车腰不会太累。滤震效果不错，过个坑洼路面不会太颠簸。隔音一般般，高速上稍微有点吵。空调手动调节，制冷效果还可以。买了个腰靠，进一步提升了舒适度。

⛽️ 能耗报告单

CLTC 纯电续航里程是 270km，实际开下来在城市里能跑 240 左右，高速上会少一些。快充 0.5 小时能从 30%充到 80%，还是挺方便的。在同级里，算是比较实用的纯电微面。

予风 EV50 真是拉人载货两不误的实用神车！每次我锁车后，都忍不住驻足欣赏一番，朋友上车也总会惊叹它的空间，越开越喜欢。