依维柯意路达新能源实拍图，无滤镜直出📷

工作几年，一直想买辆车方便日常拉货和出行，今年年初就入手了依维柯意路达新能源，到现在开了也有几千公里啦🚗

💄 颜值控评分 外观走的是简约实用风，方方正正的车身，透着一股朴实劲儿，很有面包车的那种经典范儿。没做啥改装，原厂这造型就挺耐看，简简单单的线条，在一众车里面辨识度挺高。

🧸 座舱研究所 内饰主打一个实用，织物座椅坐起来还算舒服，塑料方向盘手感一般般啦。车内设计简单直接，各种按键一目了然，操作起来不复杂。配置这块，结合当年的价格来看，性价比还不错，该有的基本都有。现在的话，感觉配置上也没啥太大变化。

📦 空间魔法师 乘坐空间挺宽敞，主驾位调整好后，头部和腿部都有不少空间。后排虽然不常坐人，但偶尔载人也不会觉得太局促。储物空间是真的给力，中控下面有一些小格子可以放杂物，后备箱那叫一个能装，平时拉货或者超市大采购，啥东西都能轻松装下，露营装备也不在话下。

🎮 操控实验室 动力表现还不错，启动挺丝滑，后置后驱的驱动方式，开起来很稳。方向盘转向挺精准，底盘调校得也还行，过个坑洼啥的不觉得太颠簸。刹车灵敏度不错，对新手来说挺友好的。

🛋 舒适度真相 座椅支撑性还行，长时间开下来腰不会太累。滤震效果不错，小颠簸基本能过滤掉。隔音一般般，速度快了能听到一些风噪。空调是手动调节的，制冷效果还行。可以买个舒服的头枕，提升一下舒适度。

⛽️ 能耗报告单 城市路段百公里耗电量大概 16.9kWh，高速上也差不多。快充 1.5 小时就能充满，慢充要 12 小时，平时主要在城里跑，充电频率还好。在同级车里，能耗表现还算不错。

这依维柯意路达新能源真是拉货小能手，实用性超强。每次开着它出去拉货，停在路边装卸东西的时候，回头率都挺高，好多人都好奇打量，心里还挺美滋滋😎