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MG4 EV高清图片,收藏级画质
工作5年,为了日常通勤更方便,去年10月我入手了MG4 EV 2023款出海冠军版,到现在开了差不多8000公里,平时就主要用来上下班通勤🚗
💄 颜值控评分
这小车外观超有运动感,两厢车的造型很独特,走在路上回头率超高。我选的这个颜色特别耐看,阳光下质感满满。没改过外观,就原厂造型就已经很惊艳了,在同级别车型里,它的外观绝对能打,时尚又个性,每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼😎
🧸 座舱研究所
内饰是极简灰风格,看着很清爽。材质方面,座椅是仿皮的,手感还不错。设计语言简洁大方,各种功能一目了然。最人性化的细节就是这个大尺寸中控屏,操作很流畅,显示也清晰。当年买的时候价格和现在的现款比,感觉配置上没差太多,性价比还挺高的🤗
📦 空间魔法师
乘坐空间挺不错的,主驾宽敞舒适,调整好坐姿后,后排腿部空间也够用。放儿童座椅很轻松,带娃出行没问题。储物空间有不少巧思,中控下面有个小储物格,可以放放钥匙、卡片之类的。后备箱也还可以,平时超市采购,东西都能轻松装下🛒
🎮 操控实验室
动力表现挺丝滑的,后置后驱的驱动方式让驾驶更有乐趣。方向盘转向精准,底盘很稳,刹车也灵敏。对新手和女性都很友好,开起来轻松上手,我这种开车不太熟练的人,也能很快适应😁
🛋 舒适度真相
座椅支撑性挺好的,长时间开车腰颈不会太累。滤震效果不错,过减速带什么的,震动感不明显。隔音也还可以,车内比较安静。空调制冷制热都挺快的。我还买了个舒服的头枕,提升了不少舒适感🧸
⛽️ 能耗报告单
城市路段百公里耗电量差不多13.3kWh,高速上稍微高一点。快充0.47小时,慢充7.0小时,补能效率还可以。在同级车型里,能耗表现算是中规中矩,作为纯电车,日常使用成本还是挺低的⚡






































