2024款元PLUS图片，细节解剖🔍

工作5年，终于入手元PLUS 2024款荣耀版510KM领先型🚗

从3月提车到现在，已经开了3000多公里，主要就是日常通勤和偶尔的周边自驾。

💄 颜值控评分

元PLUS的外观是那种运动又带点科技感的风格，整体线条流畅，很有活力，开在路上辨识度超高。我没做什么改装，原厂的样子就深得我心。对比同级别车型，它独特的造型真的太吸睛了，每次停车都忍不住回头多看几眼，锁车后还会驻足欣赏一番，那种满足感别提了😎

🧸 座舱研究所

内饰材质整体质感不错，座椅是仿皮的，触感还行。设计语言很有特色，各种细节搭配得挺和谐。最人性化的细节就是那个多色氛围灯，晚上开车的时候氛围感直接拉满，心情也变得超好。车机屏幕操作很流畅，就是5英寸的液晶仪表盘有点小，要是能再大一点就完美了。配置性价比这块，我当时12.98万拿下的，感觉挺值，现在看价格也比较稳定，没有太大波动。

📦 空间魔法师

乘坐空间挺宽敞的，主驾调整好坐姿后，头部和腿部都有充足的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，而且后排座椅可以比例放倒，实用性大大增加。储物空间方面，中控有一些小的储物格，放放钥匙、手机啥的很方便。后备箱也挺能装，上次超市采购，满满一车东西都轻松装下，完全不用担心空间不够的问题。

🎮 操控实验室

动力表现超棒，关键词就是丝滑和推背感。起步加速都很给力，超车轻松无压力，而且行驶过程中静音性也不错。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏，驾驶质感相当不错。对新手和女性都很友好，操作简单易懂，开起来很轻松。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错，长时间驾驶腰颈也不会太累，这点很赞。滤震效果也挺好，过一些颠簸路面的时候，车内的震动感很小。隔音和空调效果都中规中矩，满足日常使用。为了提升舒适度，我还买了个超舒服的头枕，简直是开车必备神器。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概在12.5kWh左右，高速路段稍微高一点，不过也在能接受的范围内。充电速度挺快的，快充0.5小时就能搞定，完全不会有续航焦虑。和同级别纯电车相比，能耗表现处于中等偏上水平，还是挺不错的。

总的来说，元PLUS真的是通勤性价比之王👍 每次开着它出门，朋友上车都会惊叹它的颜值和配置，真的太给我长脸了！如果你也在考虑一款紧凑型纯电SUV，不妨试试元PLUS~