马自达CX-5 2025款图片 | 无滤镜直出，质感拉满！

工作几年，终于奖励自己一辆车🚗

我在2025年7月入手了马自达CX-5 2025款，到现在跑了差不多5000公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾用。今天来给大家分享下我的使用体验~

💄 颜值控评分

马自达CX-5的外观走的是运动风，整体线条流畅，车身姿态低趴，很有那种蓄势待发的感觉。前脸标志性的进气格栅，搭配犀利的大灯，辨识度超高。我没怎么改装，就觉得原厂这造型已经很惊艳了。对比一些同级车型，它的外观更显精致，在车流中一眼就能认出来，回头率超高。每次锁车后我都忍不住驻足欣赏几眼。

🧸 座舱研究所

内饰是黑色的，设计简洁大方，很合我心意。材质方面，座椅是织物的，触感还不错。细节上，多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，操作起来很方便；10.25英寸的中控屏幕，显示清晰，触控也灵敏。氛围灯虽然不算特别炫酷，但能营造出温馨的驾驶氛围。配置性价比挺高的，我当时买的价格和现在的现款相比，感觉自己没买亏。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间挺宽敞的，主驾调整好坐姿后，头部和腿部都有充裕的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。而且它有ISO FIX儿童座椅接口，安装儿童座椅很方便。
• 储物空间也不错，中控有一些小格子，可以放放钥匙、卡片之类的小物件。后备箱容积挺大，上次超市采购，满满一堆东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错，2.0L的发动机，日常驾驶动力输出丝滑，深踩油门也能感受到一点推背感。方向盘转向精准，底盘扎实，过弯的时候车身稳定性很好。刹车也很灵敏，给人足够的安全感。对于新手和女性来说，它的驾驶难度不高，很友好。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性不错，长时间驾驶腰颈不会太累。滤震效果挺好，过一些颠簸路面，震动过滤得很到位。隔音也还可以，高速上行驶时，车内噪音不大。空调制冷制热都挺快，温度分区控制很贴心。我还买了个舒服的头枕，提升了不少舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段油耗大概在7.5L/100km，高速上能低一些，大概7.0L/100km左右。加油频率不算高，56L的油箱，能挺挺长一段距离。在同级车型里，油耗表现算是中规中矩。

马自达CX-5真是通勤性价比之王👍 朋友上车看到它的外观和内饰都惊叹不已，开着它出门既有面子又舒适。