五菱E5 2024款图片，一眼心动！❤️

工作几年，为了让通勤更自在，今年4月入手了五菱E5 2024款 410km标准版，目前开了差不多2000公里，主要就用于日常上下班通勤。

💄 颜值控评分

五菱E5外观走的是简约科技风，整体造型流畅，线条简洁大方，看着特别清爽。我没做啥改装，原厂设计就很戳我。这颜值在同级车里，那辨识度妥妥的，每次开出去都感觉挺惹眼。

🧸 座舱研究所

内饰是那种简洁又实用的设计语言。座椅是仿皮的，摸着还挺有质感。最人性化的细节我觉得是那个自动头灯，光线暗的时候自动就亮了，特别省心。不太满意的就是方向盘是塑料材质的，手感一般般。我买的时候15.98万，看现在这配置，感觉性价比还挺不错，该有的都有，还有OTA远程在线升级呢。

📦 空间魔法师

• 主驾空间宽敞，我175的身高坐进去，头部和腿部空间都很充裕。
• 后排坐三个成年人也不会觉得特别挤。
• ISO FIX儿童座椅接口很实用，以后有娃了也方便。
• 中控有一些小的储物格，放放钥匙、卡片啥的挺方便。
• 后备箱容积有540L，上次去超市大采购，满满一堆东西都轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现挺不错，日常驾驶特别丝滑，运动模式下还有点小推背感。方向盘转向精准，底盘很稳，刹车也灵敏。对新手和女性都很友好，开起来没什么难度。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还不错，长时间开车腰颈不会太累。滤震效果挺好，过个减速带啥的，颠簸感不明显。隔音也还可以，在车内基本听不到外面的嘈杂声。空调是自动调节的，体感舒适。我还自己买了个腰靠，舒适度更上一层楼。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量差不多11.5kWh，高速上稍微高一点，不过也在能接受的范围。快充只要0.5小时，补能效率还是挺高的，在纯电车里，这能耗表现我觉得挺不错。

五菱E5真的是通勤性价比之王！每次锁车后我都会驻足欣赏几眼，朋友上车也总是惊叹它的颜值和空间，真心觉得买对了~