捷达VS5价格及图片,无滤镜直出📷
工作几年,终于攒够钱奖励自己一辆车🚗
我在2024年6月入手了捷达VS5,到现在开了5000多公里,主要就是日常通勤和偶尔自驾出去玩~今天来给大家分享一下我的真实体验😎
💄 颜值控评分
捷达VS5的外观走的是硬朗大气风,车身线条流畅,很有力量感,开在路上辨识度超高🚙 我买的是标配款,轮毂造型简约又耐看。而且它的配色选择挺多的,每一种都很经典,不会过时~和同级别车型比,它的外观更显稳重,不花哨,很符合我的审美💯
🧸 座舱研究所
内饰是经典的黑色,耐脏又耐看。材质方面,座椅是织物的,透气性不错,就是不太耐造,打算之后加个座套。中控台设计简洁明了,各种按键布局合理,操作起来很方便👍 说到细节,我最喜欢它的多功能方向盘,握感舒适,上面的按键可以轻松控制多媒体和定速巡航等功能。车机屏幕操作也比较流畅,就是尺寸要是再大一点就更完美啦🤔 我当时买的价格和现在的新款比,配置上差不多,但现在有些新款增加了一些新功能,性价比好像更高了。
📦 空间魔法师
乘坐空间很宽敞,我175cm的身高,坐在主驾位头部和腿部都有足够的空间,不会觉得拥挤。后排坐三个成年人也不会太局促,而且后排有出风口,照顾到了后排乘客的感受。后备箱容积有482L,平时超市采购或者出去露营,装装备完全没问题。中控下面还有一些小的储物空间,可以放放钥匙、钱包之类的小物件,很贴心😃
🎮 操控实验室
动力表现还不错,1.4T的发动机,起步不肉,加速的时候也有一定的推背感,日常驾驶完全够用。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候车身稳定性很好,刹车也很灵敏,给人很强的安全感🛡 对于新手或者女性司机来说,这款车也比较友好,驾驶起来不会觉得吃力。
🛋 舒适度真相
座椅的支撑性还可以,长时间开车腰颈不会太累,就是座椅调节要是电动的就更好了。滤震效果不错,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感不会太强烈。隔音方面,在市区开还可以,高速上稍微有点噪音,但在可接受范围内。空调制冷制热效果都挺快的,能迅速调节车内温度🌡 我还自己买了个腰靠,进一步提升了舒适度。
⛽️ 能耗报告单
我平时市区开得多,综合油耗大概在7.5L/100km左右,高速上油耗能低一些,大概6.5L/100km。加油频率的话,一周加一次就够了,补能还是挺方便的。在同级别车型里,这个油耗表现算是中规中矩吧。




































