翼放ES价格及图片，细节控福音

工作多年，为了事业发展，去年入手了翼放ES 2020款ES5，目前跑了2万多公里，主要用于日常拉货运输。

💄 颜值控评分

翼放ES外观走的是硬朗务实风，线条很刚硬，一看就是干活的“狠角色”。整体造型简洁大方，经典的卡车模样，辨识度超高。我没进行改装，原厂造型就很耐看。相比一些同级车型，它看起来更加敦实稳重，有一种可靠的感觉，开在路上回头率也不低。

🧸 座舱研究所

内饰走实用路线，材质是织物的，透气性不错，脏了也比较好打理。设计语言简洁明了，各种按键布局合理，操作起来很顺手。最人性化的细节就是有标配的多功能方向盘，调节起来很方便。配置性价比挺高的，当时12.98万的价格，放在现在看也很值，该有的配置都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间挺宽敞的，主驾位腿部和头部空间都很充裕，后排坐两个人也不会觉得特别挤。中控有一些小的储物槽，放放手机、票据啥的很方便。货箱尺寸是3755*2100*440，拉一般的货物完全没问题，我拉过各种工具、货物，都能轻松装下，实用性满分。

🎮 操控实验室

动力表现相当不错，170马力，扭矩450N·m，拉货起步、加速都很给力，开起来丝滑顺畅。液压助力的方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏。对新手来说，上手难度也不高，很友好。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还不错，长时间开车腰颈不会太累。钢板弹簧非独立悬挂的滤震效果还行，能过滤掉大部分颠簸。隔音方面中规中矩，空调制冷制热效果都挺快的。我买了个腰靠，进一步提升了驾驶的舒适度。

⛽️ 能耗报告单

我主要在城市和郊区跑，油耗大概在10L左右，具体会根据路况和载重有所波动。油箱容积100L，加油频率不算高，整体能耗在同级里表现还不错，比较省油。

翼放ES真是拉货小能手，实用性超强。每次开着它去送货，停在路边装卸货的时候，都有人投来关注的目光，回头率满满，真的很满意。