龙耀8S价格及图片，一眼心动！❤️

工作几年，为了方便自己拉货跑生意，2023年7月我入手了龙耀8S，目前开了5000多公里，主要就是日常拉货用🚚

💄 颜值控评分

它外观走的是简约实用风，整体线条硬朗，有一种质朴的美感，很符合货车的气质。没有花里胡哨的设计，就是实实在在的大气稳重。而且这种简约风很耐看，越看越觉得经典。

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物的座椅，手感还不错。设计语言比较简洁，各种功能一目了然。最人性化的就是旋钮式换挡，操作简单方便，上手毫无难度。就是塑料方向盘质感一般，要是能改进下就更好了。当年买的价格和现在比，性价比还是不错的，该有的配置都有。

📦 空间魔法师

乘坐空间对我来说完全够用，主驾宽敞舒适，活动自如。后排虽然主要用来放东西，但偶尔坐个人也不会太局促。储物空间超赞，货箱尺寸是 3400×1510×1510mm，拉货超能装，平时拉一些货物轻松搞定，像超市采购的货物或者小型的露营装备都不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现很稳，驱动方式是后置后驱，扭矩有270N·m，拉货起步不费劲，开起来挺丝滑。方向盘转向精准，电动助力让转向很轻松，底盘也比较扎实，刹车灵敏，对我这种经常开车的人来说，驾驶质感不错，新手开也能很快上手。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还行，长时间驾驶腰不会太累。滤震方面一般，毕竟后悬挂是钢板弹簧非独立悬挂。隔音效果一般，高速上有点吵。空调是手动调节，制冷效果还可以。我自己买了个腰靠，提升了不少舒适度。

⛽️ 能耗报告单

我这款CLTC纯电续航里程是256km，城市里跑完全能满足日常需求，快充1.5小时就能搞定，补能效率还不错。在同级纯电货车里，能耗表现中规中矩。

开着龙耀8S出去拉货，回头率还挺高，经常有人问这是什么车。它真的是拉货好帮手，性价比高又实用，是我生意路上的得力伙伴👍