别克GL8新能源图片及价格全解析,购车参考!⚙️
家人们,我前段时间换了一辆车,挑来选去最后买了别克GL8新能源,现在也开了一段时间了,今天来给大家分享一下我的真实感受。
我是因为家里新添了小成员,原来的车空间不够用了,所以才打算换一辆MPV。我买车时间是今年5月,现在开了差不多3000公里,主要就是日常家用,周末带家人出去玩。
💄 颜值控评分
GL8新能源的外观真的很有商务范,车身线条流畅大气,看着特别稳重。我选的这个颜色也耐脏,平时打理起来不费劲。和路上其他MPV比,它的气场明显更强,辨识度超高。我没怎么改装,就觉得原厂这个造型就挺完美的,要是喜欢个性化一点的朋友,也可以后期加个包围啥的,肯定更帅气。
🧸 座舱研究所
内饰的话,整体设计简洁大方,材质用得都挺讲究,摸着有质感。30英寸的中控大屏,操作很流畅,显示也清晰。不过我觉得那个触摸式按键有点不太好按,有时候容易误操作,这算是个小槽点吧。配置方面,像座椅通风加热、自动头灯这些都有,性价比还是挺高的,和同级别车型比不落下风。
📦 空间魔法师
空间是我最满意的地方之一。主驾座椅调节范围大,我180的身高坐进去也不觉得挤,头部和腿部空间都很充裕。第二排是独立座椅,空间宽敞,还带电动调节,家里老人小孩坐得可舒服了。第三排也能正常坐人,短途完全没问题。后备箱容积很大,平常出去采购或者露营,装备啥的都能轻松装下。
🎮 操控实验室
动力表现不错,起步加速都挺顺滑,推背感也有,而且在纯电模式下基本没什么噪音,安静得很。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候车身很稳。对于新手或者女性司机来说,上手难度也不高,因为有很多驾驶辅助功能,像主动刹车、车道居中保持这些,开起来安心不少。
🛋 舒适度真相
座椅的支撑性很好,长时间开车或者坐车,腰和脖子都不会太累。隔音效果也很棒,关上窗户,外面的噪音基本听不见。空调制冷制热都快,温度分区控制很贴心,每个人都能调到自己舒服的温度。我还买了个腰靠,进一步提升了座椅的舒适度,这个真的可以有。
⛽️ 能耗报告单
能耗方面,目前我在城市里开,百公里耗电量差不多20.2kWh,在高速上B状态综合油耗大概6.68L/100km,这个数据我觉得挺不错的,毕竟车这么大。而且它CLTC纯电续航有142km,日常通勤用纯电完全够了,要是出远门也不用担心,加油或者充电都挺方便的。