阿斯顿·马丁DB12图片及价格，细节解剖🔍

工作多年，一直梦想拥有一辆超跑，咬咬牙奖励自己，在2024年8月入手了阿斯顿·马丁DB12 2025款 4.0T V8 Coupe，目前开了5000多公里，平时主要就是自驾和偶尔通勤开开。

💄 颜值控评分

DB12的外观走的是运动时尚风，线条流畅又优雅，跑车造型超酷。我没进行改装，原厂的设计就已经惊艳到我了。开在路上，回头率那叫一个高，和其他车停一起，DB12独特的气质瞬间脱颖而出，辨识度超高。

🧸 座舱研究所

内饰采用皮/翻毛皮混搭，设计语言高级又有质感。最人性化的细节就是座椅腰部支撑调节，长时间驾驶也不累腰。不过中控按键布局，有时候操作起来有点不顺手，算是想吐槽的点。我当时买的价格和现在的现款相比，配置上没太大差别，但性价比依然在线毕竟是阿斯顿·马丁。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间上，主驾宽敞舒适，调整好座椅后腿部空间充足。后排坐两个成年人短途还行，长途会有点局促。儿童座椅接口安装方便。
• 储物方面，中控有一些小格子能放杂物，后备箱容积262L，超市采购或者装一些露营小装备都没问题。

🎮 操控实验室

动力那叫一个猛，“推背感”十足，加速丝滑，发动机的声浪超燃。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车灵敏。对新手来说，上手难度有点高，不过习惯了就真香，对女性和长辈不太友好，需要适应一段时间。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错，长时间驾驶腰颈没太大压力。滤震效果挺好，小颠簸轻松过滤。隔音也不错，高速行驶时车内比较安静。空调制冷快，分区控制很贴心。我买了个舒适的头枕，提升了不少舒适感。

⛽️ 能耗报告单

城市路段油耗大概在15L左右，高速上能到10L左右，拥堵路段就比较高，得18L上下。加油频率得看驾驶里程，总体来说，毕竟是跑车，油耗肯定比普通车高，但在接受范围内。

DB12就是超跑界的颜值与实力担当。每次锁车后，我都忍不住驻足欣赏几眼，朋友上车也都惊叹连连，那种感觉太棒了！