新途EV80图片及价格| 治愈选择困难☀

工作几年，为了让自己送货更方便，我在2024年入手了新途EV80 2024款 EV80 PRO城配王 长轴中顶，现在跑了快2万公里啦，主要就是用来日常拉货跑运输🚚

💄 颜值控评分

这外观走的是简约大气风，看着就很靠谱，开在路上辨识度超高。我没怎么改装，原厂的设计就挺合我心意。比起一些同类型车，它的线条更硬朗，给人一种很扎实的感觉。

🧸 座舱研究所

内饰材质是织物的，坐着挺舒服，就是打理起来得稍微注意点。设计语言比较简洁，各种按键布局合理，操作起来很顺手。配置性价比挺高的，我当时买的价格放在现在看，依然觉得很值。而且标配的驾驶席腰部支撑调节，长时间开车也不会太累。

📦 空间魔法师

乘坐空间宽敞，主驾位活动自如，后排偶尔坐个人也不觉得挤。储物空间那叫一个厉害，中控有一些小格子可以放杂物，后备箱更是能装，我平时拉货，什么大件小件都能轻松装下，去超市采购一大批东西或者装露营装备，完全不在话下。

🎮 操控实验室

动力表现不错，开起来挺丝滑，运动模式下还有点小推背感。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也灵敏。对我这种经常开车的人来说很友好，新手适应起来应该也不难。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性挺好，长时间驾驶腰颈不会太累。滤震效果不错，过个坑洼啥的，车内不会有太大颠簸。隔音一般，高速上有点吵。后来我买了个头枕，舒适度提升了不少。

⛽️ 能耗报告单

我在城市里跑，电耗大概百公里20多度，高速上能稍微低点。快充0.72小时就能从20%到80%，补能效率还可以，续航里程305公里，对我日常送货来说完全够。

新途EV80真的是拉货小能手🤩每次我把车停在卸货点，都有人驻足观望，还会有人问我这是什么车，心里别提多有成就感了。