大力牛魔王D01图片及价格| 治愈选择困难☀

工作几年，一直想买辆小车方便自己日常拉货跑业务，去年 8 月就入手了大力牛魔王 D01，到现在开了也有不少里程啦，主要就是用来在城里各个地方送货啥的。今天来给大家分享下我的使用体验😎

💄 颜值控评分

这小车外观走的是简约实用风，看着还挺精神的。虽然没有那种特别酷炫的运动感或者科技感，但胜在朴实耐看，很符合它工具车的定位。我没对外观进行啥改装，原厂这样就挺不错。在同类型的车里面，它这模样辨识度挺高，开在路上回头率也不低~

🧸 座舱研究所

内饰材质就是很常规的织物座椅和塑料方向盘，虽然不是啥高档货，但胜在实用好打理。设计语言比较简单直接，各种按键一目了然。最人性化的就是那个 USB 接口，充电方便。要说吐槽的地方，就是这扬声器数量只有 1 个，听歌氛围感差点意思。配置性价比这块，当年我买的价格和现在比，感觉没啥太大变化，该有的基础配置都有。

📦 空间魔法师

主驾空间对于我来说足够宽敞，不会觉得局促。后排虽然没有，但咱这是货车嘛，也不指望。宠物的话，我没放过车上，不过感觉要是放个小型宠物还是可以的。儿童座椅就别想啦。储物方面，中控有一些小格子，可以放放杂物。后备箱空间对于我日常拉货来说完全够用，像之前拉一些小型的货物，满满当当装进去也没问题，超市采购啥的更是轻松应对。

🎮 操控实验室

动力表现还不错，虽然谈不上啥推背感，但在城市道路开起来很丝滑，静音性也还可以。方向盘没有助力，对于我这种开习惯了的人来说还好，但新手或者女性朋友可能会觉得有点重。底盘开起来挺稳的，刹车也比较灵敏，整体驾驶质感还行。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性一般般吧，长时间开的话，腰颈会有点累，最好自己买个头枕和腰靠。滤震效果还行，过一些小坑洼不会有太大颠簸感。隔音一般，速度起来后，外面的声音还是能听到一些。空调是手动调节的，制冷效果还可以。

⛽️ 能耗报告单

我这车型工信部纯电续航里程是 80km，实际在城市里开，大概能跑个 70 多公里，高速上会少点。充电速度不算快，但好在现在充电桩也越来越多了，平时也不怎么耽误事儿。在同级车里，续航表现中规中矩吧。