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E全顺图片大全大图 | 无滤镜直出,质感拉满!
工作多年,为了满足日常拉货和偶尔全家出行的需求,我在 2024 年 1 月入手了 E 全顺 2024 款多用途乘用车 Kombi 短轴中顶 6 座,目前里程数 5000 多公里,主要就是用于工作拉货和周末自驾🚗
💄 颜值控评分
外观走的是简约大气风,车身线条硬朗,给人一种很可靠的感觉,开在路上辨识度超高。没做啥改装,原厂造型就很耐看。比起一些同类型车,它的外观更显稳重,不会花里胡哨,商务和家用都能兼顾。
🧸 座舱研究所
内饰材质是织物的,触感还不错,就是打理起来得稍微注意点。设计语言比较简洁,各种功能按键布局合理,操作起来很顺手。最人性化的就是有自动头灯,光线暗的时候自动开启,很方便;不太满意的就是中控屏幕尺寸有点小,要是能再大些就更爽了。当年买的时候 19.98 万,配置在同价位里还算可以,放到现在来看,性价比依然在线。
📦 空间魔法师
乘坐空间很宽敞,主驾位置调好后,后排坐三个人也不会觉得拥挤,而且还能轻松安装儿童座椅。储物空间也很实用,中控有一些小格子可以放杂物,后备箱装载能力不错,上次超市大采购,满满一车东西都能装下,完全不用担心空间不够。
🎮 操控实验室
动力表现挺不错,纯电驱动起步很丝滑,加速的时候也有一定的推背感,而且车内静音效果挺好,行驶过程中没啥噪音。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车也灵敏。对新手和女性司机都比较友好,开起来轻松没压力。
🛋 舒适度真相
座椅支撑性不错,长时间驾驶腰颈不会太累。滤震效果还行,过一些小坑洼没啥明显颠簸感,隔音也能接受。空调制冷制热都挺快,就是手动调节有点麻烦,要是自动的就好了。买了个腰靠,对提升舒适度有很大帮助。
⛽️ 能耗报告单
城市路段百公里耗电量大概 22.7kWh,高速上稍微低一点。快充 0.5 小时就能搞定,补能效率还挺高。在同级车型里,能耗表现中规中矩,不算特别突出,但也不高。