风光E1图片大全大图，收藏级画质

工作几年，为了方便日常通勤和偶尔的周边游，我在2020年入手了风光E1 2020款 EV E趣型，现在里程数已经有不少啦，它主要就负责我的日常出行。

💄 颜值控评分

风光E1的外观走的是小巧可爱风，整体造型很Q萌，开在路上辨识度超高。我没对外观进行改装，原厂的设计就已经很戳我了。这种独特的风格在同级车型里很有优势，每次开出去都感觉自己的车与众不同，回头率满满。

🧸 座舱研究所

内饰材质是皮/织物混搭，触感还不错。设计语言简洁明了，操作起来很方便。最人性化的细节就是那个标配的8英寸中控屏，显示清晰，操作流畅。就是塑料方向盘质感一般般，要是能升级一下就好了。我买的时候价格是7.38万，现在看配置，感觉性价比还是挺高的，该有的都有，还有车联网这些实用功能。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间方面，主驾很宽敞，我坐进去头部和腿部都有足够空间。后排坐两个人也不会太挤，而且ISO FIX儿童座椅接口很实用。
• 储物空间上，中控有一些小格子可以放杂物，后备箱在后排座椅放倒后能装不少东西。上次去超市采购，各种大包小包轻松装下。

🎮 操控实验室

动力表现很丝滑，虽然只有45马力，但在城市里开完全足够，起步、加速都很顺畅，静音性也不错。方向盘转向轻盈，底盘过一些小坑洼还算稳，刹车也比较灵敏。对新手和女性司机很友好，开起来轻松无压力。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性还可以，长时间驾驶腰颈不会太累。滤震方面，小颠簸能较好过滤。隔音效果中规中矩，空调制冷制热都挺快。我买了个舒服的头枕，进一步提升了舒适感。

⛽️ 能耗报告单

NEDC纯电续航里程是271km，实际开下来也差不多。快充只要0.5小时，在城市里开，充电频率不高，补能效率挺不错的，在同级纯电车里表现还行。

这台风光E1就是我的通勤好伙伴，小巧可爱又实用。每次锁车后，我都会驻足欣赏一下它的颜值，真的越看越喜欢~